Comment faire pour changer les plaquettes de frein de votre Mazda 1 ?
Tout d’abord, savoir comment remplacer ses plaquettes de freins est une maintenance courante et basique. Néanmoins, il faudra déjà savoir enlever les roues de votre Mazda 1. Concernant le matériel à prévoir, vous aurez besoin de vos plaquettes de frein neuves pour votre Mazda 1, ainsi que du produit nettoyant de freins et du liquide de frein si nécessaire. Concernant les outils, une clé dynamométrique et une pince multiprise feront l’affaire. Le temps moyen pour changer ses plaquettes se trouve être comme sa pénibilité, c’est modéré. Comptez 30 minutes par roue afin d’être large.
Les étapes pour remplacer les plaquettes de frein de votre Mazda 1
Dans un premier temps, avant de commencer le remplacement des plaquettes de frein de votre Mazda 1, soyez sûr de bien vous couvrir de la poussière issues des freins et surtout de ne pas l’ingérer. Uniquement car bon nombre de plaquettes de frein contiennent de l’amiante. Préférez donc des plaquettes de frein sans amiantes pour votre Mazda 1 et évitez de souffler la poussière de freinage. Dorénavant, vous êtes avertis, voici les phases pour remplacer vos plaquettes de frein.
- Pour commencer, garez votre Mazda 1 sur un support plat et bloquez le frein à main. Puis, calez les roues arrières.
- Juste après, ouvrez le capot de votre Mazda 1 et checkez le niveau de liquide de frein dans son reservoir. Si il advient que le bocal est plein, siphonnez-en la moitié environ. Ça évitera son débordement quand le piston sera pressé de nouveau dans l’étrier. Et, laissez le bouchon ouvert.
- Démontez les roues de votre Mazda 1.Dévissez sans enlever les écrous de la roue. Puis, levez l’avant du véhicule avec le cric et soutenez-le solidement sur des supports de cric. Soyez sûr que les roues à l’avant sont bien en l’air. Par la suite, enlevez les écrous et les roues intégralement.
- Essayez de retirer le max de poussière en utilisant le nettoyant de frein. Desserrez les fixations de l’étrier de frein de sorte à l’extraire.
- Puis, dégagez l’ensemble de l’étrier et retenez-le avec du fil afin de ne pas laissez l’étrier de frein de votre Mazda 1 pendre sur la durite de frein. Enlevez également les goupilles si vous en avez à retirer.
- Ensuite, retirez les protections de freins, levez toutes les cales anti-grincement qui peuvent être présentes.
- Par la suite, pressez le piston à l’intérieur de l’étrier vers l’extérieur de sorte à le rapatrier dans son logement. Utilisez un une pince ou un écarteur mais faites gaffe de ne pas l’endommager. Le piston de frein doit être bien comprimé pour accepter les plaquettes neuves.
- Si nécessaire, apposez le produit nettoyant et installez les nouvelles plaquettes de frein. Placez les protections avec les plaquettes dans l’étrier de frein de votre Mazda 1. Pour pouvoir démonter et remontez les plaquettes de frein et les protections, ce sont en général des goupilles installées sur le haut de l’étrier qu’il faut retirer.
- Par la suite, vérifiez et remettez correctement les goupilles et l’étrier de frein. Employez un lubrifiant adapté pour lubrifier convenablement les goupilles et les guides de frein.
- Installez l’ensemble et serrez à la clé dynamométrique les écrous de l’étrier selon les spécifications du constructeur. Actionnez la pédale de freinage pour serrez les plaquettes de freins contre les disques de votre Mazda 1.
- Et ensuite, refaites la même chronologie pour l’autre côté.
- Remettez les roues et serrez à la clé dynamométrique les écrous selon les caractéristiques du constructeur en resserrant correctement par opposition (un côté gauche puis un à droite).
- Par la suite vous pouvez abaissez tranquillement votre Mazda 1 à terre. Et vérifiez le niveau de liquide de frein dans le bocal distributeur. Ajustez son niveau si besoin et fermez comme il faut le bouchon
- Pour terminer, vérifiez que vous avez une pédale de freinage bien ferme. Faîtes un tour de quartier avec votre Mazda 1, tout doucement et pompez graduellement sur la pédale de frein (en appuyant à plusieurs reprises sur la pédale) jusqu’à ce que le véhicule s’arrête.
Essayez de photographier tout au long du démontage pour faciliter le remontage, et ne repartez que lorsque votre pédale de frein est bien dure mais aussi que votre Mazda 1 freine comme il faut!!!
