Ce qu’il faut faire pour changer les plaquettes de votre Lancia Beta Spyder ?
Pour commencer, savoir comment remplacer ses plaquettes est une maintenance habituelle et basique. Cependant, il faudra déjà savoir enlever les roues de votre Lancia Beta Spyder. En ce qui concerne le matos à prévoir, vous aurez besoin de vos plaquettes de frein neuves pour votre Lancia Beta Spyder, ainsi que du produit nettoyant de freins et du liquide de frein si besoin. En ce qui concerne les outils, une clé dynamométrique et une pince multiprise feront l’affaire. Le temps moyen pour changer ses plaquettes se trouve être comme sa difficulté, c’est modéré. Prévoyez 30 minutes par roue pour être tranquille.
La methodologie pour remplacer les plaquettes de votre Lancia Beta Spyder
Dans un premier temps, avant de commencer le changement des plaquettes de frein de votre Lancia Beta Spyder, assurez-vous de bien vous protéger de la poussière de freinage et surtout de ne pas l’ingérer. Simplement car pas mal de plaquettes de frein sont conçues avec de l’amiante. Achetez donc des plaquettes de frein sans amiantes pour votre Lancia Beta Spyder et évitez de souffler la poussière de freinage. Dorénavant, vous êtes avertis, voici les phases pour remplacer vos plaquettes de frein.
- D’abord, garez votre Lancia Beta Spyder sur un support plat et reserrez le frein à main. Puis, calez les roues arrières.
- Juste après, ouvrez le capot de votre Lancia Beta Spyder et checkez le niveau de liquide de frein dans son reservoir. Si il advient que le vase d’expantion est au max, enlevez-en une bonne moitié. Ça évitera son débordement quand le piston de l’étrier de frein sera renvoyé dans l’étrier de frein. Et, laissez le bouchon ouvert.
- Démontez les roues de votre Lancia Beta Spyder.Desserrez sans retirer les écrous de la roue. Par la suite, levez l’avant du véhicule avec le système de levage et soutenez-le solidement sur des supports de cric. Assurez-vous que les roues avant sont bien en l’air. Plus tard, dégagez les écrous ainsi que les roues entièrement.
- Essayez d’enlever le maximum de poussière de freinage à l’aide du nettoyant de frein. Dévissez les boulons de fixation de l’étrier de frein en vue de le sortir.
- Puis, démontez l’ensemble de l’étrier de frein et soutenez-le avec du câble pour ne pas laissez l’étrier de votre Lancia Beta Spyder pendu sur sa durite. Enlevez également les goupilles si vous en avez à retirer.
- Après, retirez les protections de freins, levez l’ensemble des cales anti-grincement qui peuvent être présentes.
- Par la suite, pressez le piston de l’étrier de frein vers l’extérieur en vue de le rapatrier dans son emplacement. Utilisez un une pince ou un écarteur mais faites gaffe de ne pas l’abimer. Le piston de frein doit être correctement ramené pour accepter les nouvelles plaquettes de freins.
- Si nécessaire, appliquez le produit nettoyant de frein et mettez en place les nouvelles plaquettes de frein. Placez les protections et les plaquettes dans l’étrier de votre Lancia Beta Spyder. Pour démonter et remettre les plaquettes de frein et les protections, ce sont généralement des goupilles installées sur le haut de l’étrier qu’il faut retirer.
- Par la suite, inspectez et remettez comme il faut les goupilles et l’étrier. Utilisez un lubrifiant adapté pour graisser correctement les goupilles et les guides de frein.
- Mettez en place le tout à nouveau et reserrez à la clé dynamométrique les écrous de l’étrier de frein selon les caractéristiques du fabricant. Pressez la pédale de frein pour reserrez les plaquettes contre les disques de frein de votre Lancia Beta Spyder.
- Puis, répétez la même chronologie pour l’autre côté.
- Remontez les roues et reserrez à la clé dynamométrique les écrous de roues selon les caractéristiques du fabricant en resserrant correctement par opposition (un à gauche et ensuite un à droite).
- Par la suite vous pouvez abaissez doucement votre Lancia Beta Spyder à terre. Et examinez le niveau de liquide de frein dans le bocal distributeur. Réglez son niveau si besoin et fermez correctement le bouchon
- Pour conclure, examinez que vous avez une pédale de frein bien dure. Conduisez votre Lancia Beta Spyder, pas vite (max 25 kmh) et pompez doucement sur les freins (en appuyant à plusieurs reprises sur la pédale) jusqu’à ce que le véhicule s’arrête.
Essayez de photographier tout au long du remplacement pour avoir un appui au remontage, et ne conduisez à nouveau que quand vos freins sont bien durs mais aussi que votre Lancia Beta Spyder freine comme il faut!!!
