Comment faire pour changer les plaquettes de frein de votre Ford B-max ?
Avant tout, savoir changer ses plaquettes est une maintenance commune et simple. Cependant, il faudra déjà savoir démonter les roues de votre Ford B-max. Concernant le matos à prévoir, il va falloir que vous ayez en votre possession vos plaquettes de frein neuves pour votre Ford B-max, mais également du produit nettoyant de freins et du liquide de frein si nécessaire. Pour ce qui est de les outils, une clé dynamométrique ainsi qu’une pince multiprise feront l’affaire. Le temps moyen pour changer ses plaquettes se trouve être comme sa pénibilité, c’est modéré. Comptez 30 minutes par roue pour être tranquille.
La methodologie pour changer les plaquettes de frein de votre Ford B-max
Tout d’abord, avant de commencer le changement des plaquettes de frein de votre Ford B-max, assurez-vous de bien vous protéger de la poussière de freinage et de ne pas la respirer. Tout simplement car bon nombre de plaquettes de frein contiennent de l’amiante. Achetez donc des plaquettes de frein sans amiantes pour votre Ford B-max et n’utilisez pas votre compresseur pour souffler la poussière. Maintenant que vous êtes avertis, voilà les indications pour changer vos plaquettes de frein.
- Premièrement, garez votre Ford B-max sur un support plat et serrez le frein à main. Ensuite, mettez une cale sur les roues arrières.
- Après, ouvrez le capot de votre Ford B-max et contrôlez le niveau de liquide de frein dans son reservoir. Si il advient que le vase d’expantion est plein, siphonnez-en la moitié environ. Ça empêchera le liquide de frein de déborder quand le piston de l’étrier de frein sera pressé de nouveau dans l’étrier de frein. Mais aussi, laissez le bouchon ouvert.
- Démontez les roues de votre Ford B-max.Desserrez sans enlever les écrous de roues. Par la suite, levez l’avant du véhicule avec le système de levage et maintenez-le solidement sur des chandelles. Soyez sûr que les roues avant ne touchent plus le sol. Par la suite, dégagez les écrous et les roues complètement.
- Tentez d’enlever le maximum de poussière en utilisant le nettoyant de frein. Desserrez les boulons de fixation de l’étrier de frein afin de le sortir.
- Ensuite, démontez l’ensemble de l’étrier de frein et soutenez-le avec du fil pour ne pas laissez l’étrier de frein de votre Ford B-max pendre sur sa durite. Retirez aussi les goupilles si il y en a.
- Après, retirez les protections de freins, levez toutes les cales anti-grincement qui sont présentes.
- Après cela, exercez une pression sur le piston de l’étrier de frein vers l’extérieur afin de le rapatrier dans son emplacement. Utilisez un écarteur ou une pince mais faites attention de ne pas l’abimer. Le piston de frein doit être suffisamment ramené pour laisser place aux plaquettes neuves.
- Si c’est utile, appliquez le produit nettoyant et mettez en place les nouvelles plaquettes de frein. Placez les protections et les plaquettes à leur place dans l’étrier de frein de votre Ford B-max. Pour pouvoir démonter et remettre les plaquettes de frein et les protections, c’est généralement des goupilles positionnées sur le dessus de l’étrier qu’il faut retirer.
- Par la suite, vérifiez et remettez comme il faut les goupilles et l’étrier de frein. Utilisez un lubrifiant adapté pour lubrifier correctement les goupilles et les guides de frein.
- Installez le tout à nouveau et reserrez à la clé dynamométrique les écrous de l’étrier de frein selon les caractéristiques du constructeur. Actionnez la pédale de frein pour reserrez les plaquettes contre les disques de frein de votre Ford B-max.
- Et ensuite, répétez la même chronologie pour l’autre côté.
- Remettez les roues et reserrez à la clé dynamométrique les écrous selon les spécifications du fabricant en serrant correctement en asterisque (un côté gauche puis un à droite).
- Par la suite vous pouvez baissez doucement votre Ford B-max au sol. Et checkez le niveau de liquide de frein dans le vase d’expantion. Arrangez son niveau si besoin et fermez correctement le bouchon
- Pour finir, checkez que vous avez une pédale de frein bien ferme. Faîtes un tour de quartier avec votre Ford B-max, pas vite (max 25 kmh) et pompez doucement sur les freins (en appuyant plusieurs fois sur la pédale) jusqu’à ce que le véhicule s’arrête.
Faîtes en sorte de prendre des photos tout au long du remplacement pour avoir un appui au remontage, et ne conduisez à nouveau que quand vos freins sont bien durs mais aussi que votre Ford B-max freine convenablement!!!
