De quelle manière changer les plaquettes de votre Fiat Uno ?
Tout d’abord, savoir comment remplacer ses plaquettes est une intervention commune et facile. Cependant, il faudra déjà savoir démonter les roues de votre Fiat Uno. Concernant le matos à prévoir, il va falloir que vous ayez en votre possession vos plaquettes neuves pour votre Fiat Uno, mais également du nettoyant de freins et du liquide de freinage si nécessaire. Pour ce qui est de les outils, une clé dynamométrique ainsi qu’une pince multiprise suffiront. La prise de temps de cette opération se trouve être comme sa pénibilité, c’est modéré. Prévoyez une demi-heure par roue afin d’être large.
Les phases pour remplacer les plaquettes de votre Fiat Uno
Tout d’abord, avant de démarrer le changement des plaquettes de votre Fiat Uno, soyez sûr de bien vous protéger de la poussière de freinage et surtout de ne pas l’ingérer. Simplement car pas mal de plaquettes sont conçues avec de l’amiante. Préférez donc des plaquettes sans amiantes pour votre Fiat Uno et n’utilisez pas votre compresseur pour souffler la poussière. Dorénavant, vous êtes avertis, voici les phases pour remplacer vos plaquettes.
- Tout d’abord, garez votre Fiat Uno sur un support plat et serrez le frein à main. Ensuite, mettez une cale sur les roues arrières.
- Juste après, ouvrez le capot de votre Fiat Uno et contrôlez le niveau du liquide de freinage dans son vase d’expantion. Si il advient que le bocal est au max, enlevez-en la moitié environ. Ça évitera son débordement quand le piston sera pressé de nouveau dans l’étrier de frein. Mais aussi, laissez le bouchon ouvert.
- Démontez les roues de votre Fiat Uno.Dévissez sans enlever les écrous de roues. Par la suite, levez l’avant du véhicule avec le système de levage et soutenez-le solidement sur des chandelles. Soyez sûr que les roues à l’avant ne touchent plus le sol. Par la suite, retirez les écrous ainsi que les roues complètement.
- Essayez d’enlever le max de poussière à l’aide du nettoyant de frein. Dévissez les boulons de fixation de l’étrier de frein de sorte à le sortir.
- Ensuite, enlevez l’ensemble de l’étrier de frein et retenez-le avec du fil afin de ne pas laissez l’étrier de votre Fiat Uno pendre sur la durite de frein. Retirez aussi les goupilles si vous en avez à retirer.
- Ensuite, ôtez les protections de freins, levez toutes les cales anti-grincement qui peuvent être présentes.
- Après cela, pressez le piston de l’étrier de frein vers l’extérieur de sorte à le rapatrier dans son emplacement. Prenez un une pince ou un écarteur mais faites attention de ne pas l’endommager. Le piston doit être bien ramené pour accepter les plaquettes neuves.
- Si c’est utile, appliquez le produit nettoyant de frein et installez les nouvelles plaquettes. Placez les protections et les plaquettes à leur place dans l’étrier de votre Fiat Uno. Pour pouvoir démonter et remontez les plaquettes et les protections, ce sont habituellement des goupilles positionnées sur le haut de l’étrier qu’il faut pouvoir démonter.
- Par la suite, vérifiez et remontez correctement les goupilles et l’étrier. Utilisez un lubrifiant approprié pour lubrifier convenablement les goupilles et les guides de freinage.
- Mettez en place le tout à nouveau et serrez à la clé dynamométrique les écrous de l’étrier de frein selon les caractéristiques du constructeur. Pressez la pédale de frein pour serrez les plaquettes contre les disques de frein de votre Fiat Uno.
- Puis, refaites la même chronologie pour l’autre côté.
- Remettez les roues et serrez à la clé dynamométrique les écrous de roues selon les spécifications du constructeur en resserrant bien par opposition (un à gauche puis un à droite).
- Par la suite vous pouvez abaissez tranquillement votre Fiat Uno à terre. Et checkez le niveau de liquide de freinage dans le vase d’expantion. Arrangez son niveau si besoin et fermez comme il faut le bouchon
- Enfin, checkez que vous avez une pédale de frein bien ferme. Faîtes un tour de quartier avec votre Fiat Uno, tout doucement et pompez doucement sur la pédale de frein (en appuyant à plusieurs reprises sur la pédale) jusqu’à l’arrêt du véhicule.
Essayez de photographier tout au long du démontage pour avoir un appui au remontage, et ne repartez que lorsque votre pédale de frein est bien dure mais aussi que votre Fiat Uno freine convenablement!!!
