Comment changer les plaquettes de votre Fiat Tipo ?
Dans un premier temps, savoir changer ses plaquettes de freins est une maintenance classique et facile. Néanmoins, vous allez déjà devoir savoir enlever les roues de votre Fiat Tipo. En ce qui concerne le matos à prévoir, il va falloir que vous ayez en votre possession vos plaquettes de frein neuves pour votre Fiat Tipo, ainsi que du nettoyant de freins et du liquide de freinage si besoin. Pour ce qui est de les outils, une clé à couple (dynamométrique) ainsi qu’une pince multiprise feront l’affaire. La prise de temps de cette opération se trouve être comme sa difficulté, c’est modéré. Comptez 30 minutes par roue afin d’être large.
La methodologie pour changer les plaquettes de votre Fiat Tipo
Premièrement, avant de démarrer le remplacement des plaquettes de frein de votre Fiat Tipo, assurez-vous de bien vous couvrir de la poussière issues des freins et de ne pas la respirer. Uniquement car pas mal de plaquettes de frein sont conçues avec de l’amiante. Préférez donc des plaquettes de frein sans amiantes pour votre Fiat Tipo et évitez de souffler la poussière de freinage. Dorénavant, vous êtes avertis, voici les étapes pour changer vos plaquettes de frein.
- Premièrement, garez votre Fiat Tipo sur un support plat et serrez le frein à main. Puis, calez les roues arrières.
- Juste après, ouvrez le capot de votre Fiat Tipo et checkez le niveau de liquide de frein dans son vase d’expantion. Si le vase d’expantion est plein, siphonnez-en la moitié environ. Ça empêchera le liquide de frein de déborder quand le piston sera renvoyé dans l’étrier de frein. Mais aussi, laissez le vase d’expantion ouvert.
- Démontez les roues de votre Fiat Tipo.Desserrez sans enlever les écrous de roues. Par la suite, levez l’avant du véhicule avec le système de levage et maintenez-le solidement sur des chandelles. Assurez-vous que les roues à l’avant ne touchent plus le sol. Plus tard, démontez les écrous ainsi que les roues entièrement.
- Essayez de retirer le maximum de poussière en utilisant le nettoyant de frein. Dévissez les fixations de l’étrier de frein dans l’optique de l’extraire.
- Puis, enlevez l’ensemble de l’étrier de frein et retenez-le avec du câble afin de ne pas laissez l’étrier de frein de votre Fiat Tipo pendu sur sa durite. Retirez également les goupilles si vous en avez à retirer.
- Après, retirez les protections de freins, levez toutes les cales anti-grincement qui sont présentes.
- Par la suite, exercez une pression sur le piston de l’étrier de frein vers l’extérieur dans l’optique de le rapatrier dans son emplacement. Prenez un une pince ou un écarteur mais faites attention de ne pas l’abimer. Le piston doit être correctement comprimé pour accepter les nouvelles plaquettes de freins.
- Si c’est utile, appliquez le produit nettoyant et mettez en place les nouvelles plaquettes de frein. Remettez les protections et les plaquettes dans l’étrier de frein de votre Fiat Tipo. Pour pouvoir démonter et remontez les plaquettes de frein et les protections, ce sont en général des goupilles positionnées sur le haut de l’étrier qu’il faut pouvoir démonter.
- Enfin, examinez et refixez correctement les goupilles et l’étrier de frein. Utilisez un lubrifiant adapté pour graisser correctement les goupilles et les guides de freinage.
- Mettez en place le tout à nouveau et serrez à la clé dynamométrique les écrous de l’étrier de frein selon les caractéristiques du fabricant. Actionnez la pédale de freinage pour serrez les plaquettes de freins contre les disques de frein de votre Fiat Tipo.
- Et ensuite, refaites la même chronologie pour l’autre côté.
- Remettez les roues et serrez à la clé dynamométrique les écrous selon les caractéristiques du fabricant en resserrant bien en asterisque (un à gauche puis un à droite).
- Enfin vous allez pouvoir baissez doucement votre Fiat Tipo à terre. Et examinez le niveau de liquide de freinage dans le vase d’expantion. Ajustez son niveau si nécessaire et refermez comme il faut le bouchon
- Pour conclure, examinez que vous avez une pédale de freinage bien ferme. Faîtes un tour de quartier avec votre Fiat Tipo, pas vite (max 25 kmh) et pompez graduellement sur la pédale de frein (en appuyant à plusieurs reprises sur la pédale) jusqu’à ce que le véhicule s’arrête.
Faîtes en sorte de photographier tout au long du remplacement pour avoir un appui au remontage, et ne conduisez à nouveau que lorsque vos freins sont bien durs mais aussi que votre Fiat Tipo freine comme il faut!!!
