Comment changer les plaquettes de frein de votre Fiat Scudo Combi ?
Dans un premier temps, savoir comment changer ses plaquettes de freins est une maintenance habituelle et basique. Néanmoins, vous allez déjà devoir savoir démonter les roues de votre Fiat Scudo Combi. Concernant le matos à prévoir, il va falloir que vous ayez en votre possession vos plaquettes de frein neuves pour votre Fiat Scudo Combi, mais également du produit nettoyant de freins et du liquide de frein si besoin. Concernant les outils, une clé dynamométrique et une pince multiprise suffiront. Le temps moyen pour changer ses plaquettes se trouve être comme sa pénibilité, c’est modéré. Comptez 30 minutes par roue pour être tranquille.
Les phases pour changer les plaquettes de frein de votre Fiat Scudo Combi
Avant tout, avant de démarrer le changement des plaquettes de frein de votre Fiat Scudo Combi, soyez sûr de bien vous protéger de la poussière issues des freins et surtout de ne pas l’ingérer. Simplement car pas mal de plaquettes de frein contiennent de l’amiante. Préférez donc des plaquettes de frein sans amiantes pour votre Fiat Scudo Combi et évitez de souffler la poussière de freinage. Maintenant que vous êtes avertis, voici les étapes pour changer vos plaquettes de frein.
- En premier lieu, garez votre Fiat Scudo Combi sur une surface bien plane et reserrez le frein à main. Ensuite, calez les roues arrières.
- Juste après, ouvrez le capot de votre Fiat Scudo Combi et checkez le niveau du liquide de freinage dans son vase d’expantion. Si le vase d’expantion est au max, enlevez-en la moitié environ. Ça évitera son débordement quand le piston de l’étrier de frein sera pressé de nouveau dans l’étrier de frein. Mais aussi, laissez le bouchon ouvert.
- Démontez les roues de votre Fiat Scudo Combi.Desserrez sans enlever les écrous de roues. Puis, soulevez l’avant du véhicule avec le cric et soutenez-le solidement sur des chandelles. Assurez-vous que les roues avant sont bien en l’air. Par la suite, retirez les écrous et les roues totalement.
- Essayez de retirer le maximum de poussière de freinage à l’aide du nettoyant de frein. Dévissez les boulons de fixation de l’étrier de frein en vue de le sortir.
- Ensuite, dégagez l’ensemble de l’étrier de frein et retenez-le avec du fil afin de ne pas laissez l’étrier de votre Fiat Scudo Combi en tension sur la durite de frein. Enlevez aussi les goupilles si vous en avez à retirer.
- Ensuite, retirez les protections de freins, soulevez l’ensemble des cales anti-grincement qui sont présentes.
- Après cela, pressez le piston à l’intérieur de l’étrier vers l’extérieur en vue de le rapatrier dans son emplacement. Utilisez un une pince ou un écarteur mais faites attention de ne pas l’abimer. Le piston doit être bien ramené pour laisser place aux nouvelles plaquettes de freins.
- Si nécessaire, appliquez le produit nettoyant de frein et installez les nouvelles plaquettes de frein. Remettez les protections et les plaquettes dans l’étrier de votre Fiat Scudo Combi. Pour pouvoir démonter et remettre les plaquettes de frein et les protections, ce sont généralement des goupilles installées sur le dessus de l’étrier qu’il faut pouvoir démonter.
- Par la suite, vérifiez et refixez comme il faut les goupilles et l’étrier. Utilisez un lubrifiant adéquat pour lubrifier correctement les goupilles et les guides de frein.
- Mettez en place l’ensemble et serrez à la clé dynamométrique les écrous de l’étrier de frein selon les caractéristiques du constructeur. Actionnez la pédale de freinage pour serrez les plaquettes de freins contre les disques de votre Fiat Scudo Combi.
- Et ensuite, répétez la même chronologie pour l’autre côté.
- Remontez les roues et serrez à la clé dynamométrique les écrous selon les spécifications du constructeur en resserrant correctement par opposition (un à gauche et ensuite un côté droit).
- Par la suite vous pouvez baissez tranquillement votre Fiat Scudo Combi au sol. Et checkez le niveau de liquide de frein dans le vase d’expantion. Réglez son niveau si besoin et refermez comme il faut le bouchon
- Pour conclure, checkez que vous avez une pédale de freinage bien dure. Conduisez votre Fiat Scudo Combi, pas vite (max 25 kmh) et pompez graduellement sur la pédale de frein (en appuyant à plusieurs reprises sur la pédale) jusqu’à l’arrêt du véhicule.
Faîtes en sorte de photographier tout au long du démontage pour faciliter le remontage, et ne repartez que quand votre pédale de frein est bien dure mais aussi que votre Fiat Scudo Combi freine comme il faut!!!
