Ce qu’il faut faire pour changer les plaquettes de frein de votre Fiat Ducato Combi ?
Dans un premier temps, savoir remplacer ses plaquettes est une opération de maintenance courante et facile. Cependant, il faudra déjà savoir retirer les roues de votre Fiat Ducato Combi. Concernant le matos à prévoir, il vous faudra vos plaquettes de frein neuves pour votre Fiat Ducato Combi, ainsi que du produit nettoyant de freins et du liquide de frein si nécessaire. Concernant les outils, une clé à couple (dynamométrique) ainsi qu’une pince multiprise feront l’affaire. Le temps moyen pour changer ses plaquettes se trouve être comme sa difficulté, c’est modéré. Comptez 30 minutes par roue afin d’être large.
Les étapes pour remplacer les plaquettes de frein de votre Fiat Ducato Combi
Avant tout, avant de débuter le remplacement des plaquettes de frein de votre Fiat Ducato Combi, assurez-vous de bien vous protéger de la poussière issues des freins et surtout de ne pas l’ingérer. Tout simplement car beaucoup de plaquettes de frein sont conçues avec de l’amiante. Préférez donc des plaquettes de frein sans ce matériau pour votre Fiat Ducato Combi et n’utilisez pas votre compresseur pour souffler la poussière. Dorénavant, vous êtes informés, voilà les indications pour remplacer vos plaquettes de frein.
- Tout d’abord, garez votre Fiat Ducato Combi sur un support plat et bloquez le frein à main. Puis, calez les roues arrières.
- Après, ouvrez le capot de votre Fiat Ducato Combi et contrôlez le niveau du liquide de freinage dans son vase d’expantion. Si il advient que le vase d’expantion est au maximum, enlevez-en une bonne moitié. Ça empêchera le liquide de frein de déborder quand le piston de l’étrier de frein sera pressé de nouveau dans l’étrier. Et, laissez le vase d’expantion ouvert.
- Démontez les roues de votre Fiat Ducato Combi.Dévissez sans retirer les écrous de la roue. Puis, levez l’avant du véhicule avec le système de levage et maintenez-le solidement sur des supports de cric. Assurez-vous que les roues avant sont bien en l’air. Par la suite, dégagez les écrous ainsi que les roues intégralement.
- Tentez de retirer le maximum de poussière à l’aide du nettoyant de frein. Relâchez les boulons de fixation de l’étrier de frein de sorte à le démonter.
- Puis, démontez l’ensemble de l’étrier et retenez-le avec du câble afin de ne pas laissez l’étrier de frein de votre Fiat Ducato Combi pendu sur la durite de frein. Enlevez aussi les goupilles si vous en avez à retirer.
- Après, ôtez les protections de freins, levez toutes les cales anti-grincement qui peuvent être présentes.
- Après cela, pressez le piston de l’étrier vers l’extérieur de sorte à le ramener dans son emplacement. Prenez un écarteur ou une pince mais faites gaffe de ne pas l’endommager. Le piston doit être correctement comprimé pour accepter les plaquettes neuves.
- Si nécessaire, apposez le produit nettoyant et mettez en place les nouvelles plaquettes de frein. Remettez les protections et les plaquettes à leur place dans l’étrier de frein de votre Fiat Ducato Combi. Pour démonter et remettre les plaquettes de frein et les protections, ce sont habituellement des goupilles positionnées sur le haut de l’étrier qu’il faut pouvoir démonter.
- Par la suite, vérifiez et remontez comme il faut les goupilles et l’étrier de frein. Employez un lubrifiant adapté pour graisser convenablement les goupilles et les guides de frein.
- Installez le tout à nouveau et serrez à la clé dynamométrique les écrous de l’étrier selon les caractéristiques du constructeur. Actionnez la pédale de freinage pour serrez les plaquettes contre les disques de votre Fiat Ducato Combi.
- Et ensuite, refaites la même chronologie pour l’autre côté.
- Remontez les roues et serrez à la clé dynamométrique les écrous selon les caractéristiques du fabricant en serrant bien par opposition (un côté gauche puis un à droite).
- Par la suite vous pouvez abaissez doucement votre Fiat Ducato Combi à terre. Et checkez le niveau de liquide de frein dans le vase d’expantion. Arrangez son niveau si besoin et refermez correctement le bouchon
- Enfin, checkez que vous avez une pédale de freinage bien dure. Faîtes un tour de quartier avec votre Fiat Ducato Combi, pas vite (max 25 kmh) et pompez doucement sur la pédale de frein (en appuyant à plusieurs reprises sur la pédale) jusqu’à ce que le véhicule s’arrête.
Faîtes en sorte de prendre des photos tout au long du démontage pour avoir un appui au remontage, et ne repartez que quand votre pédale de frein est bien dure mais aussi que votre Fiat Ducato Combi freine comme il faut!!!
