De quelle manière changer les plaquettes de votre Audi S5 ?
Premièrement, savoir de quelle façon changer ses plaquettes est une maintenance habituelle et simple. Néanmoins, vous allez déjà devoir savoir retirer les roues de votre Audi S5. Concernant le matériel à prévoir, il vous faudra vos plaquettes neuves pour votre Audi S5, mais également du nettoyant de freins et du liquide de frein si besoin. Pour ce qui est de les outils, une clé à couple (dynamométrique) ainsi qu’une pince multiprise feront l’affaire. Le temps moyen pour changer ses plaquettes se trouve être comme sa pénibilité, c’est modéré. Prévoyez 30 minutes par roue pour être tranquille.
La methodologie pour changer les plaquettes de votre Audi S5
Dans un premier temps, avant de démarrer le remplacement des plaquettes de votre Audi S5, assurez-vous de bien vous couvrir de la poussière de freinage et surtout de ne pas l’ingérer. Simplement car bon nombre de plaquettes sont conçues avec de l’amiante. Préférez donc des plaquettes sans amiantes pour votre Audi S5 et évitez de souffler la poussière de freinage. Maintenant que vous êtes avertis, voilà les phases pour changer vos plaquettes.
- Tout d’abord, garez votre Audi S5 sur une surface bien plane et reserrez le frein à main. Puis, mettez une cale sur les roues arrières.
- Après, ouvrez le capot de votre Audi S5 et checkez le niveau du liquide de freinage dans son reservoir. Si le bocal est plein, enlevez-en la moitié environ. Ça évitera son débordement quand le piston sera renvoyé dans l’étrier. Et, laissez le bocal ouvert.
- Démontez les roues de votre Audi S5.Desserrez sans enlever les écrous de roues. Par la suite, levez l’avant du véhicule avec le cric et soutenez-le solidement sur des chandelles. Soyez sûr que les roues à l’avant ne touchent plus le sol. Par la suite, démontez les écrous ainsi que les roues intégralement.
- Tentez de retirer le max de poussière de freinage en utilisant le nettoyant de frein. Relâchez les boulons de fixation de l’étrier de frein dans l’optique de le démonter.
- Puis, enlevez l’ensemble de l’étrier et soutenez-le avec du fil pour ne pas laissez l’étrier de frein de votre Audi S5 pendu sur sa durite. Retirez aussi les goupilles si il y en a.
- Ensuite, ôtez les protections de freins, levez l’ensemble des cales anti-grincement qui peuvent être présentes.
- Après cela, pressez le piston à l’intérieur de l’étrier vers l’extérieur dans l’optique de le rapatrier dans son logement. Prenez un une pince ou un écarteur mais faites attention de ne pas l’endommager. Le piston de frein doit être correctement comprimé pour accepter les nouvelles plaquettes de freins.
- Si c’est utile, apposez le produit nettoyant de frein et installez les nouvelles plaquettes. Remettez les protections et les plaquettes à leur place dans l’étrier de frein de votre Audi S5. Pour pouvoir démonter et remontez les plaquettes et les protections, c’est en général des goupilles installées sur le dessus de l’étrier qu’il faut retirer.
- Enfin, vérifiez et refixez comme il faut les goupilles et l’étrier de frein. Utilisez un lubrifiant adéquat pour lubrifier correctement les goupilles et les guides de frein.
- Mettez en place l’ensemble et reserrez à la clé dynamométrique les écrous de l’étrier selon les spécifications du constructeur. Pressez la pédale de freinage pour reserrez les plaquettes contre les disques de votre Audi S5.
- Et ensuite, répétez la même chronologie pour l’autre côté.
- Remontez les roues et reserrez à la clé dynamométrique les écrous selon les spécifications du fabricant en serrant bien en asterisque (un côté gauche puis un à droite).
- Enfin vous allez pouvoir baissez tranquillement votre Audi S5 au sol. Et vérifiez le niveau de liquide de frein dans le bocal distributeur. Réglez son niveau si besoin et fermez comme il faut le bouchon
- Enfin, vérifiez que vous avez une pédale de freinage bien dure. Faîtes un tour de quartier avec votre Audi S5, pas vite (max 25 kmh) et pompez graduellement sur la pédale de frein (en appuyant plusieurs fois sur la pédale) jusqu’à l’arrêt du véhicule.
Essayez de photographier tout au long du démontage pour avoir un appui au remontage, et ne repartez que quand votre pédale de frein est bien dure mais aussi que votre Audi S5 freine correctement!!!
