Ce qu’il faut faire pour changer les plaquettes de frein de votre Audi Rs3 (2e Generation)back ?
Tout d’abord, savoir remplacer ses plaquettes de freins est une intervention courante et basique. Cependant, il faudra déjà savoir retirer les roues de votre Audi Rs3 (2e Generation)back. En ce qui concerne le matériel à prévoir, il va falloir que vous ayez en votre possession vos plaquettes de frein neuves pour votre Audi Rs3 (2e Generation)back, ainsi que du produit nettoyant de freins et du liquide de freinage si besoin. En ce qui concerne l’outillage, une clé dynamométrique ainsi qu’une pince multiprise suffiront. Le temps moyen pour changer ses plaquettes se trouve être comme sa difficulté, c’est modéré. Prévoyez 30 minutes par roue pour être tranquille.
Les phases pour remplacer les plaquettes de frein de votre Audi Rs3 (2e Generation)back
Avant tout, avant de débuter le changement des plaquettes de frein de votre Audi Rs3 (2e Generation)back, soyez sûr de bien vous couvrir de la poussière de freinage et surtout de ne pas l’ingérer. Uniquement car pas mal de plaquettes de frein sont conçues avec de l’amiante. Préférez donc des plaquettes de frein sans ce matériau pour votre Audi Rs3 (2e Generation)back et n’utilisez pas votre compresseur pour souffler la poussière. Maintenant que vous êtes avertis, voici les indications pour remplacer vos plaquettes de frein.
- D’abord, garez votre Audi Rs3 (2e Generation)back sur une surface bien plane et reserrez le frein à main. Puis, calez les roues arrières.
- Juste après, ouvrez le capot de votre Audi Rs3 (2e Generation)back et contrôlez le niveau du liquide de freinage dans son vase d’expantion. Si le bocal est plein, enlevez-en la moitié environ. Ça évitera son débordement quand le piston de l’étrier de frein sera renvoyé dans l’étrier de frein. Mais aussi, laissez le bouchon ouvert.
- Démontez les roues de votre Audi Rs3 (2e Generation)back.Desserrez sans enlever les écrous de roues. Puis, levez l’avant du véhicule avec le système de levage et maintenez-le solidement sur des supports de cric. Assurez-vous que les roues avant ne touchent plus le sol. Par la suite, enlevez les écrous ainsi que les roues totalement.
- Tentez de retirer le max de poussière en utilisant le nettoyant de frein. Dévissez les fixations de l’étrier de frein dans l’optique de l’extraire.
- Puis, dégagez l’ensemble de l’étrier de frein et retenez-le avec du câble pour ne pas laissez l’étrier de votre Audi Rs3 (2e Generation)back pendu sur sa durite. Enlevez aussi les goupilles si vous en avez à retirer.
- Après, ôtez les protections de freins, levez l’ensemble des cales anti-grincement qui sont présentes.
- Par la suite, exercez une pression sur le piston à l’intérieur de l’étrier vers l’extérieur dans l’optique de le rapatrier dans son emplacement. Utilisez un écarteur ou une pince mais faites attention de ne pas l’abimer. Le piston doit être bien ramené pour accepter les plaquettes neuves.
- Si c’est utile, appliquez le produit nettoyant et mettez en place les nouvelles plaquettes de frein. Remettez les protections et les plaquettes à leur place dans l’étrier de votre Audi Rs3 (2e Generation)back. Pour démonter et remontez les plaquettes de frein et les protections, c’est en général des goupilles installées sur le dessus de l’étrier qu’il faut pouvoir démonter.
- Par la suite, examinez et remontez convenablement les goupilles et l’étrier. Utilisez un lubrifiant adapté pour lubrifier correctement les goupilles et les guides de freinage.
- Mettez en place l’ensemble et reserrez à la clé dynamométrique les écrous de l’étrier de frein selon les spécifications du fabricant. Actionnez la pédale de freinage pour reserrez les plaquettes de freins contre les disques de frein de votre Audi Rs3 (2e Generation)back.
- Puis, répétez les mêmes étapes pour l’autre côté.
- Remontez les roues et reserrez à la clé dynamométrique les écrous selon les spécifications du fabricant en serrant bien par opposition (un côté gauche puis un à droite).
- Par la suite vous pouvez abaissez doucement votre Audi Rs3 (2e Generation)back au sol. Et examinez le niveau de liquide de freinage dans le bocal distributeur. Réglez son niveau si nécessaire et refermez comme il faut le bouchon
- Pour finir, examinez que vous avez une pédale de freinage bien dure. Faîtes un tour de quartier avec votre Audi Rs3 (2e Generation)back, pas vite (max 25 kmh) et pompez graduellement sur les freins (en appuyant plusieurs fois sur la pédale) jusqu’à ce que le véhicule s’arrête.
Faîtes en sorte de photographier tout au long du remplacement pour avoir un appui au remontage, et ne repartez que lorsque vos freins sont bien durs et que votre Audi Rs3 (2e Generation)back freine correctement!!!
