Ce qu’il faut faire pour changer les plaquettes de votre Ford 15 M ?
Avant tout, savoir remplacer ses plaquettes est une intervention commune et facile. Cependant, il faudra déjà savoir enlever les roues de votre Ford 15 M. Concernant le matériel à prévoir, il va falloir que vous ayez en votre possession vos plaquettes de frein neuves pour votre Ford 15 M, sans oublier du nettoyant de freins et du liquide de frein si besoin. Concernant les outils, une clé dynamométrique et une pince multiprise suffiront. La prise de temps de cette opération se trouve être comme sa pénibilité, c’est modéré. Comptez une demi-heure par roue pour être tranquille.
La methodologie pour remplacer les plaquettes de votre Ford 15 M
Dans un premier temps, avant de démarrer le remplacement des plaquettes de frein de votre Ford 15 M, assurez-vous de bien vous couvrir de la poussière de freinage et de ne pas la respirer. Uniquement car pas mal de plaquettes de frein contiennent de l’amiante. Préférez donc des plaquettes de frein sans ce matériau pour votre Ford 15 M et évitez de souffler la poussière de freinage. Dorénavant, vous êtes informés, voilà les phases pour remplacer vos plaquettes de frein.
- En premier, garez votre Ford 15 M sur une surface bien plane et reserrez le frein à main. Ensuite, calez les roues arrières.
- Juste après, ouvrez le capot de votre Ford 15 M et checkez le niveau de liquide de frein dans son reservoir. Si il advient que le vase d’expantion est au maximum, enlevez-en la moitié environ. Ça empêchera le liquide de frein de déborder quand le piston de l’étrier de frein sera pressé de nouveau dans l’étrier de frein. Mais aussi, laissez le vase d’expantion ouvert.
- Démontez les roues de votre Ford 15 M.Desserrez sans retirer les écrous de la roue. Par la suite, levez l’avant du véhicule avec le cric et maintenez-le solidement sur des chandelles. Assurez-vous que les roues avant sont bien en l’air. Plus tard, retirez les écrous et les roues intégralement.
- Tentez d’enlever le max de poussière de freinage à l’aide du nettoyant de frein. Desserrez les boulons de fixation de l’étrier de frein dans l’optique de le sortir.
- Ensuite, enlevez l’ensemble de l’étrier de frein et soutenez-le avec du câble pour ne pas laissez l’étrier de frein de votre Ford 15 M pendre sur la durite de frein. Retirez aussi les goupilles si il y en a.
- Après, retirez les protections de freins, levez toutes les cales anti-grincement qui peuvent être présentes.
- Par la suite, exercez une pression sur le piston à l’intérieur de l’étrier vers l’extérieur dans l’optique de le ramener dans son logement. Prenez un écarteur ou une pince mais faites gaffe de ne pas l’endommager. Le piston de frein doit être correctement ramené pour accepter les plaquettes neuves.
- Si nécessaire, apposez le produit nettoyant et installez les nouvelles plaquettes de frein. Remettez les protections avec les plaquettes à leur place dans l’étrier de frein de votre Ford 15 M. Pour pouvoir démonter et remettre les plaquettes de frein et les protections, ce sont en général des goupilles installées sur le dessus de l’étrier qu’il faut retirer.
- Par la suite, inspectez et refixez convenablement les goupilles et l’étrier de frein. Utilisez un lubrifiant approprié pour graisser convenablement les goupilles et les guides de frein.
- Installez le tout à nouveau et serrez à la clé dynamométrique les écrous de l’étrier de frein selon les spécifications du fabricant. Actionnez la pédale de frein pour serrez les plaquettes contre les disques de votre Ford 15 M.
- Puis, répétez les mêmes étapes pour l’autre côté.
- Remettez les roues et serrez à la clé dynamométrique les écrous selon les caractéristiques du constructeur en serrant correctement par opposition (un côté gauche et ensuite un à droite).
- Par la suite vous allez pouvoir baissez doucement votre Ford 15 M à terre. Et checkez le niveau de liquide de frein dans le bocal distributeur. Réglez son niveau si nécessaire et fermez comme il faut le bouchon
- Pour conclure, checkez que vous avez une pédale de frein bien ferme. Faîtes un tour de quartier avec votre Ford 15 M, pas vite (max 25 kmh) et pompez graduellement sur les freins (en appuyant plusieurs fois sur la pédale) jusqu’à l’arrêt du véhicule.
Essayez de photographier tout au long du démontage pour avoir un appui au remontage, et ne repartez que lorsque votre pédale de frein est bien dure mais aussi que votre Ford 15 M freine convenablement!!!
