Comment faire pour remplacer les amortisseurs de votre Bmw Serie 3 E30 Touring?
Premièrement, il est indispensable de savoir discerner les amortisseurs des suspensions sur votre Bmw Serie 3 E30 Touring. La suspension est habituellement faites de ressorts et elle est la garantie de la bonne tenue de route de votre Bmw Serie 3 E30 Touring. Concernant les amortisseurs, ils diminuent les effets de rebonds des ressorts ce qui permet d’avoir un véhicule plus stable. La fonction des amortisseurs de votre Bmw Serie 3 E30 Touring est de prévenir les roulis et balancements. Aussi, ils diminuent les vibrations et encaissent les rebonds. Vous pouvez également consultez nos articles sur comment vérifier votre système de suspension et quand faut-il changer d’amortisseur. Quant à l’outillage vous aurez besoin d’un cric, des chandelles, une caisse à outils complète, un compresseur de ressorts, un pistolet à choc, un extracteur de rotule si nécessaire, de la Graisse.
Comment faire pour remplacer les amortisseurs avant de votre Bmw Serie 3 E30 Touring?
Pour commencer, mettez en place des chandelles sous votre Bmw Serie 3 E30 Touring. Votre Bmw Serie 3 E30 Touring est dorénavant que sur les roues arrière. Ceci supprime la compression du train avant et aide au démontage. Attaquez par la portion inférieure de l’amortisseur de votre Bmw Serie 3 E30 Touring. Mettez du dégrippant sur le support. Dégrippez le pied de la jambe de suspension et sur le boulon de fixation de la barre stabilisatrice. Par la suite, enlevez la barre stabilisatrice de votre Bmw Serie 3 E30 Touring. Ensuite, débloquez le boulon du support de la jambe et démontez-le. Vous pouvez prendre un marteau pour frapper sur le support de la jambe de suspension. Après, faites levier avec une barre métallique pour dégager la jambe. Dévissez ensuite les 2 ou 3 boulons qui sont sur la partie haute du passage de roue. Ces boulons sont des pièces de la butée d’amortisseur. Celle-ci est en caoutchouc mais se fixe en 2 ou 3 points sur la caisse et son rôle est de maintenir l’amortisseur (il faudra une clé de 13). Petite mise en garde, il ne faut vraiment pas dévisser le boulon central! Ça ferait partir le ressort et pourrait endommager votre Bmw Serie 3 E30 Touring ou vous blesser. Par la suite, dévissez les boulons de la coupelle et sortez le tout. Contrôlez l’amortisseur, le ressort et la butée d’amortisseur. Sortez la jambe de suspension complète. Après cela, prenez votre compresseur de ressort afin de dissocier l’amortisseur et le ressort. Servez vous de convenablement l’outil parce que si vous êtes débutant, l’opération peut s’avérer compliquée. Si le compresseur est mal placé ou mal tenu sur le ressort, le ressort peut lâcher et vous blesser ou abîmer votre Bmw Serie 3 E30 Touring. Lorsque le compresseur se trouve correctement placé, vissez les crochets et le ressort comprimera. Vous allez maintenant avoir de la place pour agir. Desserrez l’écrou central grâce à une clé Allen adéquate et tenez fermement la tige supérieure de l’amortisseur à l’aide d’une clé à illet. Inspectez l’usure des butées (ou coupelles). Le roulement qui se trouve à l’intérieur ne doit pas être grippé et le caoutchouc ne doit pas avoir de fissures. Si tel est le cas, changez-les. Puis, vérifiez l’usure général du ressort. Dans le cas où il est rouillé, changez le par un neuf. Les ressorts, tout comme les amortisseurs, sont à remplacer par paire. Si jamais il n’est pas abimé vous pouvez le garder et le replacer en faisant gaffe à son sens de montage. Après cela, comparez les amortisseurs. Et, mettez en place l’amortisseur neuf à l’intérieur. Remettez la coupelle métallique d’amortisseur via le filetage de l’amortisseur en faisant gaffe au bon positionnement du ressort. Enfilez la butée d’amortisseur sur la tige filetée de la jambe de suspension. Et, ajoutez la rondelle et l’écrou de fixation. Vissez l’ensemble au max a l’aide de votre clé Allen, et ensuite dévissez le compresseur de ressort tranquillement. Remettez l’intégralité en faisant gaffe au soufflet du cardan. Revissez d’abord le haut de l’amortisseur à la caisse de votre Bmw Serie 3 E30 Touring grâce à la butée d’amortisseur. Puis, fixez la jambe de suspension et mettez de la graisse sur le support de l’amortisseur. Après, réinstallez l’amortisseur dans le support en faisant gaffe à correctement mettre l’encoche dans son logement. Enfin, frappez au marteau en-dessous de la rotule pour pouvoir rentrer l’amortisseur à l’intérieur du support. Et enfin, vissez la biellette ou rotule qu’il a fallu enlever. Et voilà, c’est fait !!
Comment faire pour changer les amortisseurs arrière de votre Bmw Serie 3 E30 Touring?
Premièrement, on trouve deux sortes d’amortisseurs pour le train arrière. Le premier est le même même système que pour l’avant. Il faudra donc procéder de la même manière. Le deuxième n’est pas couplé avec un ressort mais composé avec un il en bas et une tige filetée sur la partie supérieure. Il va donc falloir soulever votre Bmw Serie 3 E30 Touring avec l’aide des chandelles. Puis, dévissez le boulon qui traverse l’il de l’amortisseur. Par la suite, dévissez l’écrou tenu sur la tige d’amortisseur en haut puis comparez les amortisseurs à l’arrière. Enfin, réinstallez le nouvel amortisseur puis resserrez le tout au max. Que ce soit pour l’amortisseur avant ou arrière de votre Bmw Serie 3 E30 Touring, il est vraiment conseillé de remplacer vos butées (coupelles) de suspensions lorsque vous remplacez vos amortisseurs. Tout simplement car elles sont soumises à beaucoup de pressions et de mouvements, et en plus elles sont en caoutchouc. Ce sont donc également des pièces d’usures qui demandent le démontage de l’amortisseur pour leur remplacement, nous vous préconisons donc d’effectuer également ce remplacement pour votre Bmw Serie 3 E30 Touring. Ça limitera vos manipulations et préservera votre budget.
