Comment démonter et remonter le volant de votre Opel Rekord?
Que ce soit pour les fans de tuning ou, juste que le volant de votre Opel Rekord est trop abîmé et qu’il est grand temps de le changer. On vous a préparé un petit guide pour le réaliser vous-mêmes en toute confiance. Il est indispensable d’être discipliné pour ce type d’intervention et si vous doutez, faîtes faire une vérification auprès d’un pro.
Les étapes pour démonter le volant de votre Opel Rekord
Premièrement, vous allez devoir ouvrir le capot de votre Opel Rekord et débrancher la cosse moins de votre batterie. Astuce, mettez en contact la cosse moins sur la + pour vider le courant des condensateurs. Puis isolez la borne moins en la mettant dans un bout de ruban adhésif. Par la suite, patientez un bon quart d’heure et commencez la dépose du volant de votre Opel Rekord. Habituellement, il faut démonter l’Airbag avant d’avoir accès au moyeu, vous allez devoir retirer les connections de l’Airbag et les vis qui le tiennent. L’accés se fait par derrière le volant de votre Opel Rekord. Avec un petit tournevis plat, les clips viennent sans peine. Juste après, il ne vous reste qu’à enlevez les vis à l’aide de la clé adéquate. À présent, l’airbag est censé sortir en un seul élément. Dès que l’airbag est démonté, enlevez la cosse de l’avertisseur sonore. Et les autres cosses existantes. Et à partir de maintenant, vous pourrez retirer l’écrou de fixation du moyeu. Prenez garde à ne pas forcer sur le Neiman. N’enlevez pas l’écrou en entier, laissez quelques tours de vis. Puis tenez fermement le volant et pivotez le d’avant en arrière. Lorsque le volant est bien décollé, vous pouvez desserrer le tout et retirer le volant. Et voilà, votre volant de Opel Rekord est maintenant retiré, il ne vous reste plus qu’à remonter le nouveau volant en suivant ces démarches à l’inverse.
La methodologie pour remonter le volant de votre Opel Rekord
En ce qui concerne le remontage du volant de votre Opel Rekord, vous allez devoir réemployer les phases du démontage à l’inverse. Cependant, assurez-vous de reperer la position des éléments derrière le volant. Leur orientation doit être pareille ou alors celle notée sur la notice de montage du volant si vous le changez pour un qui n’est pas d’origine sur votre Opel Rekord. Surtout, restez rigoureux et forcez pas les composants.
