Comment faire pour démonter et changer le retroviseur de votre Bmw X1 F48?
Premièrement, remplacer son rétro se trouve être une intervention ordinaire chez les usagers de la route. De plus, ces équipements s’avèrent être une sécurité évident lorsque l’on sur la voie publique. Normalement, le rétro de votre Bmw X1 F48 n’est clairement pas censé s’usé, mais il va falloir le remplacer si il est détérioré. Parfois, il suffira simplement de remplacer le miroir de celui-ci. Mais, dans bien des cas, après un choc, vous allez devoir remplacer le rétroviseur complet en vue de pouvoir repartir en sécurité avec votre Bmw X1 F48.
De quelle façon changer de rétroviseur sur votre Bmw X1 F48?
Avant tout, nous vous expliquerons comment démonter le rétro de votre Bmw X1 F48 et ensuite nous vous expliquerons comment installer un rétroviseur.
De quelle façon démonter le rétroviseur de votre Bmw X1 F48?
Premièrement, il va falloir que vous preniez un tournevis ainsi qu’un jeu de clé en vue de pouvoir réaliser cette intervention. Sur votre Bmw X1 F48, il s’agit d’une intervention qui est normalement facile à réaliser et qui vous prendra de 15 à 30 minutes en fonction du système. Il faudra débuter par ôter le cache qui se trouve à l’intérieur de la portière de votre Bmw X1 F48, au coin de la vitre. Ensuite, il y a deux cas de figures, soit votre mécanisme se révèle être mécanique et vous allez devoir défaire ou déclipser la molette du cache. Le deuxième cas est que vous possédez un système électrique sur votre Bmw X1 F48, du coup, vous pouvez déconnecter le connecteur à la suite d’avoir déclipsé le cache. Ensuite, il va falloir défaire le rétro avec l’aide d’une clé ou d’un tournevis cruciforme en fonction des vis. Puis, enlevez tranquillement le rétro de votre Bmw X1 F48 de son emplacement en le soutenant. Ca y est, c’est chose faite !
De quelle façon monter un rétroviseur sur votre Bmw X1 F48?
Pour commencer, avant de monter un nouveau rétro, vous avez bien évidemment déjà dû le démonter. Maintenant, vous n’avez qu’à positionner et serrer le nouveau rétro à sa place. Il vous suffira seulement de réemployer les mêmes phases que pour le démontage. Petit rappel, pour les systèmes mécaniques, il va falloir fixer la molette sur le cache. Et pour les électriques, il suffira de reconnecter le connecteur prévus à cet effet. Et, replacer le cache dans votre portière de Bmw X1 F48. Testez si tout fonctionne, et si le bloc est bien fixé.
