Comment faire pour changer le filtre à huile de votre Volkswagen Cross Caddy?
Dans un premier temps, changer son filtre à huile se trouve être nécessaire lors de la vidange moteur. Simplement car il permet de filtrer les particules en suspension dans l’huile pour qu’elle ne s’aglutinent pas dans le moteur de votre Volkswagen Cross Caddy. C’est pourquoi il est indispensable et nécessaire de le changer à chaque vidange. Pour le changer, il faudra vous munir d’une clé à ruban ou clé à filtre. Néanmoins, si vous ne possédez pas ce type d’outil, un tournevis classique fera l’affaire. Pour faire la vidange de votre Volkswagen Cross Caddy, vous avez la possibilité de consulter notre article sur ce sujet.
La méthode pour changer le filtre à huile de votre Volkswagen Cross Caddy
Dans un premier temps, pour changer de filtre vous devez avoir laissé l’huile moteur usagée s’être écoulée du moteur. Lorsque la vidange moteur de votre Volkswagen Cross Caddy se trouve être faîte. Vous pourrez changer le filtre à huile de votre Volkswagen Cross Caddy. On trouve 2 possibilités, soit vous aurez, une cartouche filtrante sur un support à démonter puis à replacer ensuite avec la cartouche neuve. En règle générale, le support de la cartouche filtrante est tenu grâce à une vis ou un écrou. Soit il s’agit d’un filtre à huile classique que vous débloquez à l’aide de la clé à filtre. Si c’est coincé, traversez le filtre à huile avec le tournevis pour faire levier. Attention, lorsque vous allez l’enlever, il y aura de l’huile à couler, donc veillez à déposer de quoi récupérer l’huile usagée en dessous. Dorénavant, placez le nouveau filtre à huile ou bien la nouvelle cartouche et reserrez. Pensez à lubrifier le joint du filtre pour étancheifier. Et surtout, pour faciliter le démontage à la prochaine vidange moteur. Concernant le vissage, on se cale en butée ensuite, on resserre La mointié d’un tour max. C’est bon, votre filtre à huile de Volkswagen Cross Caddy est remplacé, vous n’avez plus qu’à remplir de la nouvelle huile et de vérifier le niveau d’huile avant de repartir.
