De quelle manière changer le filtre à huile de votre Toyota Supra Mkiii?

Dans un premier temps, changer son filtre à huile se trouve être quasi-obligatoire durant la vidange d’huile moteur. Uniquement car il permet de filtrer les particules qui se balladent dans l’huile moteur pour qu’elle ne s’aglutinent pas dans le moteur de votre Toyota Supra Mkiii. C’est pourquoi il est primordial et nécessaire de le changer à chaque vidange. Pour le changer, il faudra vous munir d’une clé à ruban ou clé à filtre. Heureusement, si vous ne possédez pas ce type d’outil, un simple tournevis fera l’affaire. Pour faire la vidange de votre Toyota Supra Mkiii, vous avez la possibilité de consulter notre tutoriel.filtre-huile-Toyota-Supra-Mkiii

La technique pour changer le filtre à huile de votre Toyota Supra Mkiii

Tout d’abord, pour changer de filtre il va falloir avoir vidangé votre moteur. Dès que la vidange du moteur de votre Toyota Supra Mkiii est faîte. Vous pourrez changer le filtre à huile de votre Toyota Supra Mkiii. On trouve 2 solutions, soit vous avez, une cartouche filtrante sur un support à enlever et à refixer ensuite avec la cartouche filtrante neuve. En règle générale, le support de cartouche est bloqué avec une vis ou bien un écrou. Soit il s’agit d’un filtre classique que vous débloquez à l’aide de la clé à ruban. Si c’est bloqué, transpercez le filtre à huile avec le tournevis pour pouvoir faire levier durant la rotation. Petite mise en garde, quand vous allez le sortir, ça va couler, par conséquent veillez à placer de quoi récupérer l’huile usagée en dessous. À présent, mettez en place le nouveau filtre à huile ou bien la nouvelle cartouche et reserrez. Pensez-bien à graisser le joint intégré en vue de rendre l’ensemble hermétique. Et surtout, pour faciliter le démontage à la prochaine vidange d’huile moteur. Concernant le serrage, on se cale en butée ensuite, on sert 1/2 tour maximum. Voilà, votre filtre à huile de Toyota Supra Mkiii est remplacé, vous n’avez plus qu’à completer de la nouvelle huile et de contrôler le niveau d’huile avant de repartir.