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Ce qu’il faut faire pour remplacer le filtre à huile de votre Mercedes Classe M 2?

Tout d’abord, remplacer son filtre à huile est très important lors de la vidange. Tout bêtement car il permet de filtrer les saletés qui se balladent dans l’huile moteur pour qu’elle ne s’accumulent pas dans le moteur de votre Mercedes Classe M 2. C’est pourquoi il est primordial et nécessaire de le remplacer à chaque changement d’huile. Afin de le remplacer, vous allez avoir besoin d’une clé à ruban ou clé à filtre. Cependant, si vous n’avez ce type d’outil, un tournevis classique fera l’affaire. Pour faire la vidange de votre Mercedes Classe M 2, vous pouvez aussi lire notre tutoriel.filtre-huile-Mercedes-Classe-M-2

La technique pour remplacer le filtre à huile de votre Mercedes Classe M 2

Dans un premier temps, pour remplacer de filtre il va falloir avoir vidangé votre moteur. Dès que la vidange de votre Mercedes Classe M 2 est accomplie. Vous allez pouvoir remplacer le filtre à huile de votre Mercedes Classe M 2. On dénombre 2 possibilités, soit vous aurez, une cartouche filtrante avec support à retirer et à replacer ensuite avec la cartouche filtrante neuve. En général, le support de cartouche est tenu avec une vis ou un écrou. Soit il s’agit d’un filtre classique que vous enlevez à l’aide de la clé à ruban. Si c’est trop dur à desserrer, transpercez le filtre à huile avec le tournevis pour faire levier. Petite mise en garde, lorsque vous allez le retirer, il y aura de l’huile à couler, ainsi veillez à déposer un bac récupérateur en dessous. Désormais, placez le nouveau filtre à huile ou la nouvelle cartouche filtrante et reserrez. Pensez-bien à huiler le joint du filtre pour étancheifier. Et surtout, pour faciliter le démontage à la prochaine vidange. Concernant le serrage, il faut se mettre en butée et, on sert La mointié d’un tour max. Ca y est, votre filtre à huile de Mercedes Classe M 2 est changé, vous n’avez plus qu’à completer de la nouvelle huile et de contrôler le niveau d’huile avant de repartir.