De quelle façon remplacer le filtre à huile de votre Kia Cee D 2?
Avant tout, remplacer son filtre à huile est quasi-obligatoire durant la vidange d’huile moteur. Tout simplement car il permet de filtrer les impuretés en suspension dans l’huile moteur pour qu’elle ne s’aglutinent pas dans le moteur de votre Kia Cee D 2. C’est pourquoi il est indispensable et conseillé de le remplacer à chaque changement d’huile. Pour le remplacer, il faudra vous munir d’une clé à ruban ou clé à filtre. Néanmoins, si vous ne possédez pas ce genre d’outil, un tournevis classique fera l’affaire. Pour faire la vidange de votre Kia Cee D 2, vous avez la possibilité de consulter notre tutoriel.
La marche à suivre pour remplacer le filtre à huile de votre Kia Cee D 2
Dans un premier temps, pour remplacer de filtre il va falloir avoir laissé l’huile moteur usagée s’être écoulée du moteur. Dès que la vidange du moteur de votre Kia Cee D 2 se trouve être faîte. Vous pourrez remplacer le filtre à huile de votre Kia Cee D 2. Il existe 2 solutions, soit vous allez avoir, une cartouche filtrante avec support à retirer puis à refixer ensuite avec la cartouche filtrante neuve. En général, le support de la cartouche filtrante est fixé grâce à une vis ou bien un écrou. Soit c’est un filtre à huile classique que vous desserrez à l’aide de la clé à ruban. Si c’est bloqué, transpercez le filtre à huile avec un tournevis pour pouvoir faire levier durant la rotation. Attention, quand vous allez l’enlever, ça va couler, par conséquent veillez à placer de quoi récupérer l’huile usagée en dessous. Désormais, placez le nouveau filtre à huile ou la nouvelle cartouche et serrez. N’oubliez pas de huiler le joint du filtre en vue de rendre l’ensemble hermétique. De plus, pour faciliter le démontage à la prochaine vidange d’huile moteur. Concernant le vissage, il faut se mettre en butée puis, on sert La mointié d’un tour max. Ca y est, votre filtre à huile de Kia Cee D 2 est remplacé, il ne vous reste plus qu’à completer de la nouvelle huile et de vérifier le niveau d’huile avant de repartir.
