Comment faire pour remplacer le filtre à huile de votre Audi 80 (4e Generation)?
Premièrement, remplacer son filtre à huile se révèle être quasi-obligatoire durant la vidange d’huile moteur. Tout simplement car il filtre les particules en suspension dans l’huile afin qu’elle ne s’aglutinent pas dans le bloc moteur de votre Audi 80 (4e Generation). Il est donc primordial et recommandé de le remplacer à chaque vidange. Afin de le remplacer, vous allez avoir besoin d’une clé à ruban ou clé à filtre. Heureusement, si vous ne possédez pas ce type d’outil, un tournevis classique sera suffisant. Pour faire la vidange de votre Audi 80 (4e Generation), vous pouvez aussi lire notre article sur ce sujet.
La méthode pour remplacer le filtre à huile de votre Audi 80 (4e Generation)
Premièrement, pour remplacer de filtre vous devez avoir laissé l’huile moteur usagée s’être écoulée du bloc moteur. Dès que la vidange moteur de votre Audi 80 (4e Generation) se trouve être faîte. Vous allez pouvoir remplacer le filtre à huile de votre Audi 80 (4e Generation). Il existe 2 solutions, soit vous avez, une cartouche filtrante sur un support à sortir et à refixer ensuite avec la cartouche filtrante neuve. Habituellement, le support de la cartouche filtrante est bloqué avec une vis ou bien un écrou. Soit c’est un filtre classique que vous enlevez grâce à la clé à filtre. Si c’est coincé, transpercez le filtre à huile avec un tournevis pour pouvoir faire levier. Faites gaffe, quand vous allez le sortir, il y aura de l’huile à couler, par conséquent veillez à poser de quoi récupérer l’huile usagée en dessous. Maintenant, mettez en place le nouveau filtre ou bien la nouvelle cartouche filtrante et serrez. Pensez-bien à lubrifier le joint intégré pour étancheifier. De plus, pour faciliter le démontage à la prochaine vidange d’huile moteur. Concernant le vissage, on se cale en butée puis, on resserre 1/2 tour max. Voilà, votre filtre à huile de Audi 80 (4e Generation) est changé, il ne vous reste plus qu’à completer de la nouvelle huile et de contrôler le niveau d’huile avant de repartir.
