Ce qu’il faut faire pour changer la bobine d’allumage de votre Volkswagen Multivan 6?
Tout d’abord, quand une bobine (sur plusieurs) ne s’active pas, le moteur de votre Volkswagen Multivan 6 fera des à-coups. Au cas où vous n’en avez qu’une, c’est le moteur de votre Volkswagen Multivan 6 qui ne démarrera pas. Habituellement, on identifie une bobine déficiente avec l’aide de la valise électronique. Mais, la majorité du temps, ça pourra aussi se découvrir sur le voyant de la gestion moteur. Ou simplement que votre moteur de Volkswagen Multivan 6 ne démarre pas.
Ce qu’il faut faire pour changer la bobine d’allumage de votre Volkswagen Multivan 6?
Avant tout, il va falloir ouvrir le capot de votre Volkswagen Multivan 6, et débrancher la batterie . Ensuite, il faudra repérez le type de bobine disposées sur votre Volkswagen Multivan 6. Vous pouvez consulter votre livret d’entretien pour trouver cette info et repérer la bobine d’allumage de votre Volkswagen Multivan 6 au plus vite.
Les différents genres de bobines d’allumage
La bobine classique. C’est la bobine d’allumage qui envoi le courant à l’ensemble des bougies. Le courant se trouve être distribué à l’aide de la tête d’allumeur. Il s’agit de la plus vieille version de la bobine. La bobine d’allumage à distributeur haute tension ou bien jumelée. Elle achemine la distribution du courant sans la tête d’allumeur. Il y a en réalité deux bobines d’allumage qui envoient chacune le courant électrique à deux bougies. La bobine d’allumage se trouve être branchée aux bougies d’allumage par des fils électriques. La bobine d’allumage rampe munie d’un distributeur de courant haute tension, elle envoie le courant sans la tête d’allumeur. On trouve aussi deux bobines d’allumage qui envoient chacune le courant électrique à deux bougies. La bobine d’allumage rampe se trouve être directement posée sur les bougies et se change d’un seul bloc. La bobine d’allumage double indépendante. Elle envoie le courant électrique sans la tête d’allumeur. On trouve aussi deux bobines qui envoient chacune le courant électrique à deux bougies. Elle se trouve être directement placée sur les bougies et chaque bobine d’allumage se change indépendamment. La bobine d’allumage crayon, en résumé, c’est une bobine d’allumage par bougie. Elle se trouve être branchée sur la bougie d’allumage de votre Volkswagen Multivan 6.
Ce qu’il faut faire pour changer la bobine d’allumage de votre Volkswagen Multivan 6?
Lorsque la batterie de votre Volkswagen Multivan 6 est débranchée, identifiez les bobines d’allumages et identifiez leur genre. Déconnectez le connecteur de la bobine d’allumage, refaites l’opération si vous allez avoir plusieurs bobines d’allumage sur votre Volkswagen Multivan 6. Maintenant, vous pouvez retirer la ou les bobines d’allumage de votre Volkswagen Multivan 6. Et ensuite, prenez votre ou vos bobines neuves, mettez-les à leur emplacement et rebranchez les convenablement sur votre Volkswagen Multivan 6. Pour finir, rebranchez la batterie de votre Volkswagen Multivan 6, refermez le capot et le tour est joué!
