Ce qu’il faut faire pour changer la bobine d’allumage de votre Volkswagen K70?
Pour commencer, quand une bobine (sur plusieurs) ne fonctionne pas, le moteur de votre Volkswagen K70 donnera des à-coups. Si vous n’en avez qu’une, c’est le moteur de votre Volkswagen K70 qui ne s’allumera pas. Généralement, on repère une bobine défectueuse grâce à la valise électronique. Mais, la majorité du temps, ça peut également se voir sur le voyant de la gestion moteur. Ou simplement que votre moteur de Volkswagen K70 ne démarre pas.
Ce qu’il faut faire pour changer la bobine d’allumage de votre Volkswagen K70?
Avant tout, il va falloir ouvrir le capot de votre Volkswagen K70, et débrancher la batterie . Pour finir, il faudra repérez le type de bobine présentes sur votre Volkswagen K70. Vous pouvez lire votre carnet fabricant pour trouver cette information et identifier la bobine de votre Volkswagen K70 le plus rapidement.
Les différents genres de bobines d’allumage
La bobine classique. C’est la bobine qui transmet le courant à l’ensemble des bougies d’allumage. Le courant se trouve être distribué via la tête d’allumeur. C’est la plus ancienne version de la bobine. La bobine à distributeur haute tension ou jumelée. Elle achemine la distribution du courant électrique sans la tête d’allumeur. Il y a en réalité deux bobines d’allumage qui envoient chacune le courant à deux bougies d’allumage. La bobine se trouve être branchée aux bougies par des fils. La bobine rampe munie d’un distributeur de courant haute tension, elle transmet le courant sans la tête d’allumeur. On peut trouver aussi deux bobines d’allumage qui envoient chacune le courant à deux bougies d’allumage. La bobine rampe se trouve être directement installée sur les bougies d’allumage et se change d’un seul bloc. La bobine double indépendante. Cette dernière transmet le courant sans la tête d’allumeur. On peut trouver également deux bobines qui envoient chacune le courant à deux bougies d’allumage. Elle se trouve être directement installée sur les bougies d’allumage et chaque bobine se change indépendamment. La bobine crayon, en clair, il s’agit d’une bobine par bougie. Elle se trouve être branchée directement sur la bougie d’allumage de votre Volkswagen K70.
Ce qu’il faut faire pour changer la bobine d’allumage de votre Volkswagen K70?
Lorsque la batterie de votre Volkswagen K70 est débranchée, localisez les bobines d’allumages et identifiez leur genre. Déconnectez le connecteur de la bobine, refaites la manipulation dans le cas où vous allez avoir plusieurs bobines d’allumage sur votre Volkswagen K70. À présent, vous pouvez enlever la ou les bobines d’allumage de votre Volkswagen K70. Puis, munissez vous de votre ou vos bobines neuves, mettez-les à leur emplacement et reconnectez les convenablement sur votre Volkswagen K70. Pour finir, reconnectez la batterie de votre Volkswagen K70, refermez le capot et c’est fait !!
