Ce qu’il faut faire pour changer la bobine d’allumage de votre Volkswagen 1500?
Premièrement, quand une bobine (sur plusieurs) ne s’active pas, le moteur de votre Volkswagen 1500 donnera des à-coups. Si vous n’en avez qu’une seule, c’est le moteur de votre Volkswagen 1500 qui ne s’allumera pas. Généralement, on repère une bobine déficiente avec l’aide de la valise électronique. Mais, dans bien des cas, ça peut aussi se voir sur le voyant de la gestion moteur. Ou seulement que votre moteur de Volkswagen 1500 ne démarre pas.
Ce qu’il faut faire pour changer la bobine d’allumage de votre Volkswagen 1500?
Dans un premier temps, vous allez devoir ouvrir le capot de votre Volkswagen 1500, et débrancher la batterie . Par la suite, il va falloir repérez le type de bobine disposées sur votre Volkswagen 1500. Vous pouvez consulter votre carnet fabricant pour trouver cette information et repérer la bobine d’allumage de votre Volkswagen 1500 au plus vite.
Les différents types de bobines d’allumage
La bobine classique. C’est la bobine d’allumage qui transmet le courant à l’ensemble des bougies. Le courant est distribué à l’aide de la tête d’allumeur. C’est la plus ancienne version de la bobine. La bobine d’allumage à distributeur haute-tension ou jumelée. Elle commande la distribution du courant électrique sans avoir besoin de la tête d’allumeur. Il y a en réalité deux bobines qui expédient chacune le courant à deux bougies. La bobine d’allumage est branchée aux bougies par des fils électriques. La bobine d’allumage rampe munie d’un distributeur de courant haute tension, elle envoie le courant sans avoir besoin de la tête d’allumeur. Il y a aussi deux bobines qui envoient chacune le courant à deux bougies. La bobine d’allumage rampe est directement posée sur les bougies et se remplace en un seul bloc. La bobine d’allumage double indépendante. Cette dernière envoie le courant sans avoir besoin de la tête d’allumeur. Il y a aussi deux bobines qui expédient chacune le courant à deux bougies. Elle est directement installée sur les bougies et chaque bobine d’allumage se remplace indépendamment. La bobine d’allumage crayon, en résumé, il s’agit d’une bobine d’allumage par bougie. Elle est branchée sur la bougie d’allumage de votre Volkswagen 1500.
Ce qu’il faut faire pour remplacer la bobine d’allumage de votre Volkswagen 1500?
Quand la batterie de votre Volkswagen 1500 est déconnectée, localisez les bobines et identifiez leur genre. Débranchez le connecteur de la bobine d’allumage, refaites la manipulation si vous avez plusieurs bobines sur votre Volkswagen 1500. Désormais, vous pouvez démonter la ou les bobine de votre Volkswagen 1500. Puis, munissez vous de votre ou vos nouvelles bobines, placez-les à leur emplacement et reconnectez les convenablement sur votre Volkswagen 1500. Pour finir, reconnectez la batterie de votre Volkswagen 1500, fermez le capot et le tour est joué!
