De quelle manière changer la bobine d’allumage de votre Seat 128?
Premièrement, quand une bobine d’allumage (sur plusieurs) ne fonctionne pas, le moteur de votre Seat 128 fera des à-coups. Au cas où vous n’en avez qu’une seule, c’est le moteur de votre Seat 128 qui ne s’allumera pas. Généralement, on repère une bobine défectueuse avec l’aide de la valise électronique. Mais, la majorité du temps, ça peut également se découvrir sur le voyant de la gestion moteur. Ou uniquement que votre moteur de Seat 128 ne démarre pas.
De quelle manière changer la bobine d’allumage de votre Seat 128?
Tout d’abord, vous allez devoir ouvrir le capot de votre Seat 128, et débrancher la batterie . Ensuite, il va falloir repérez le type de bobine d’allumage disposées sur votre Seat 128. Vous pouvez consulter votre livret d’entretien pour trouver cette info et identifier la bobine de votre Seat 128 au plus vite.
Les différents types de bobines d’allumage
La bobine habituelle. C’est la bobine qui transmet le courant haute tension à l’ensemble des bougies d’allumage. Le courant se trouve être distribué via la tête d’allumeur. C’est la plus vieille version de la bobine d’allumage. La bobine à distributeur haute tension ou bien jumelée. Elle achemine la distribution du courant électrique sans la tête d’allumeur. Il y a en pratique deux bobines qui expédient chacune le courant électrique à deux bougies d’allumage. La bobine se trouve être branchée aux bougies par des fils. La bobine rampe munie d’un distributeur de courant haute tension, elle transmet le courant sans la tête d’allumeur. On trouve aussi deux bobines qui envoient chacune le courant électrique à deux bougies d’allumage. La bobine rampe se trouve être directement installée sur les bougies d’allumage et se remplace en un seul bloc. La bobine double indépendante. Celle-ci transmet le courant électrique sans la tête d’allumeur. On trouve également deux bobines qui expédient chacune le courant électrique à deux bougies d’allumage. Elle se trouve être directement placée sur les bougies d’allumage et chaque bobine se remplace indépendamment. La bobine crayon, en clair, il s’agit d’une bobine par bougie. Elle se trouve être branchée directement sur la bougie d’allumage de votre Seat 128.
De quelle manière changer la bobine d’allumage de votre Seat 128?
Quand la batterie de votre Seat 128 est débranchée, identifiez les bobines d’allumages et identifiez leur type. Débranchez le connecteur de la bobine, répétez l’opération si vous avez plusieurs bobines sur votre Seat 128. À présent, vous pouvez enlever la ou les bobines d’allumage de votre Seat 128. Puis, prenez votre ou vos nouvelles bobines, mettez-les en place et rebranchez les comme il faut sur votre Seat 128. Ensuite, reconnectez la batterie de votre Seat 128, fermez le capot et c’est fait !!
