De quelle manière changer la bobine d’allumage de votre Peugeot 508?
Pour commencer, quand une bobine (sur plusieurs) ne fonctionne pas, le moteur de votre Peugeot 508 donnera des à-coups. Au cas où vous n’en avez qu’une, c’est le moteur de votre Peugeot 508 qui ne démarrera pas. En général, on repère une bobine déficiente grâce à la valise électronique. Mais, la majorité du temps, ça pourra aussi se voir sur le voyant de la gestion moteur. Ou simplement que votre moteur de Peugeot 508 ne s’allume pas.
De quelle manière changer la bobine d’allumage de votre Peugeot 508?
Pour commencer, vous allez devoir ouvrir le capot de votre Peugeot 508, et débrancher la batterie . Par la suite, il va falloir repérez le type de bobine présentes sur votre Peugeot 508. Vous pouvez parcourir votre carnet fabricant pour trouver cette info et repérer la bobine de votre Peugeot 508 au plus vite.
Les différents types de bobines d’allumage
La bobine commune. C’est la bobine qui transmet le courant haute tension à toutes les bougies d’allumage. Le courant se trouve être distribué en passant par la tête d’allumeur. Il s’agit de la plus vieille version de la bobine. La bobine à distributeur haute tension ou jumelée. Elle commande la distribution du courant électrique sans avoir besoin de la tête d’allumeur. Il y a en réalité 2 bobines d’allumage qui expédient chacune le courant à 2 bougies d’allumage. La bobine se trouve être branchée aux bougies par des fils électriques. La bobine rampe munie d’un distributeur de courant haute tension, elle envoie le courant sans avoir besoin de la tête d’allumeur. On peut trouver aussi 2 bobines d’allumage qui envoient chacune le courant à 2 bougies d’allumage. La bobine rampe se trouve être directement posée sur les bougies d’allumage et se remplace d’un seul bloc. La bobine double indépendante. Celle-ci envoie le courant sans avoir besoin de la tête d’allumeur. On peut trouver aussi 2 bobines qui expédient chacune le courant à deux bougies d’allumage. Elle se trouve être directement installée sur les bougies d’allumage et chaque bobine se remplace indépendamment. La bobine crayon, en clair, c’est une bobine par bougie. Elle se trouve être branchée directement sur la bougie d’allumage de votre Peugeot 508.
De quelle manière changer la bobine d’allumage de votre Peugeot 508?
Lorsque la batterie de votre Peugeot 508 est débranchée, identifiez les bobines et identifiez leur type. Débranchez le connecteur de la bobine, refaites l’opération dans le cas où vous allez avoir plusieurs bobines d’allumage sur votre Peugeot 508. À présent, vous pouvez enlever la ou les bobine de votre Peugeot 508. Et ensuite, prenez votre ou vos bobines neuves, placez-les à leur emplacement et reconnectez les convenablement sur votre Peugeot 508. Ensuite, rebranchez la batterie de votre Peugeot 508, fermez le capot et c’est fini!
