De quelle façon changer la bobine d’allumage de votre Opel Rekord Caravan?
Dans un premier temps, quand une bobine d’allumage (sur plusieurs) ne fonctionne pas, le moteur de votre Opel Rekord Caravan fera des à-coups. Si vous n’en avez qu’une, c’est le moteur de votre Opel Rekord Caravan qui ne s’allumera pas. En général, on identifie une bobine déficiente grâce à la valise électronique. Néanmoins, la majorité du temps, ça peut aussi se voir sur le voyant de la gestion moteur. Ou simplement que votre moteur de Opel Rekord Caravan ne démarre pas.
De quelle façon changer la bobine d’allumage de votre Opel Rekord Caravan?
Dans un premier temps, il va falloir ouvrir le capot de votre Opel Rekord Caravan, et débrancher la batterie . Ensuite, il faudra repérez le type de bobine d’allumage disposées sur votre Opel Rekord Caravan. Vous pouvez consulter votre carnet d’entretien pour trouver cette info et identifier la bobine de votre Opel Rekord Caravan au plus vite.
Les différents types de bobines d’allumage
La bobine habituelle. C’est la bobine qui transmet le courant haute tension à toutes les bougies. Le courant est distribué grâce à la tête d’allumeur. C’est la plus vieille version de la bobine d’allumage. La bobine à distributeur haute tension ou bien jumelée. Elle achemine la distribution du courant électrique sans avoir besoin de la tête d’allumeur. Il y a en pratique deux bobines d’allumage qui envoient chacune le courant à deux bougies. La bobine est connectée aux bougies d’allumage par des fils. La bobine rampe avec distributeur de courant haute tension, elle envoie le courant sans avoir besoin de la tête d’allumeur. On peut trouver aussi deux bobines d’allumage qui envoient chacune le courant à deux bougies. La bobine rampe est directement installée sur les bougies et se change en un seul bloc. La bobine double indépendante. Cette dernière envoie le courant sans avoir besoin de la tête d’allumeur. On peut trouver aussi deux bobines qui envoient chacune le courant à deux bougies. Elle est directement installée sur les bougies et chaque bobine se change indépendamment. La bobine crayon, en clair, c’est une bobine par bougie. Elle est connectée directement sur la bougie d’allumage de votre Opel Rekord Caravan.
De quelle façon remplacer la bobine d’allumage de votre Opel Rekord Caravan?
Lorsque la batterie de votre Opel Rekord Caravan est débranchée, localisez les bobines et identifiez leur genre. Débranchez le connecteur de la bobine, refaites la manipulation si vous avez plusieurs bobines d’allumage sur votre Opel Rekord Caravan. Désormais, vous pouvez démonter la ou les bobines d’allumage de votre Opel Rekord Caravan. Puis, prenez votre ou vos bobines neuves, placez-les en place et reconnectez les convenablement sur votre Opel Rekord Caravan. Pour finir, rebranchez la batterie de votre Opel Rekord Caravan, fermez le capot et c’est fini!
