Comment faire pour changer la bobine d’allumage de votre Opel Combo Tour 3?
Tout d’abord, quand une bobine (sur plusieurs) ne fonctionne pas, le moteur de votre Opel Combo Tour 3 donnera des à-coups. Au cas où vous n’en avez qu’une, c’est le moteur de votre Opel Combo Tour 3 qui ne démarrera pas. Généralement, on identifie une bobine défectueuse grâce à la valise électronique. Mais, dans bien des cas, ça peut aussi se voir sur le voyant de la gestion moteur. Ou seulement que votre moteur de Opel Combo Tour 3 ne démarre pas.
Comment faire pour changer la bobine d’allumage de votre Opel Combo Tour 3?
Tout d’abord, vous allez devoir ouvrir le capot de votre Opel Combo Tour 3, et débrancher la batterie . Par la suite, il va falloir repérez le type de bobine disposées sur votre Opel Combo Tour 3. Vous pouvez lire votre carnet d’entretien pour trouver cette information et identifier la bobine d’allumage de votre Opel Combo Tour 3 au plus vite.
Les différents genres de bobines d’allumage
La bobine classique. C’est la bobine d’allumage qui transmet le courant haute tension à l’ensemble des bougies d’allumage. Le courant se trouve être distribué en passant par la tête d’allumeur. C’est la plus vieille version de la bobine. La bobine d’allumage à distributeur haute-tension ou jumelée. Elle achemine la distribution du courant sans la tête d’allumeur. Il y a en réalité 2 bobines qui envoient chacune le courant électrique à 2 bougies d’allumage. La bobine d’allumage se trouve être branchée aux bougies par des fils. La bobine d’allumage rampe munie d’un distributeur de courant haute tension, elle envoie le courant sans la tête d’allumeur. Il y a aussi 2 bobines qui envoient chacune le courant électrique à 2 bougies d’allumage. La bobine d’allumage rampe se trouve être directement posée sur les bougies d’allumage et se remplace en un seul bloc. La bobine d’allumage double indépendante. Cette dernière envoie le courant électrique sans la tête d’allumeur. Il y a aussi 2 bobines qui envoient chacune le courant électrique à deux bougies d’allumage. Elle se trouve être directement placée sur les bougies d’allumage et chaque bobine d’allumage se remplace indépendamment. La bobine d’allumage crayon, en clair, c’est une bobine d’allumage par bougie. Elle se trouve être branchée directement sur la bougie d’allumage de votre Opel Combo Tour 3.
Comment faire pour remplacer la bobine d’allumage de votre Opel Combo Tour 3?
Lorsque la batterie de votre Opel Combo Tour 3 est déconnectée, identifiez les bobines d’allumages et identifiez leur type. Déconnectez le connecteur de la bobine d’allumage, répétez la manipulation dans le cas où vous avez plusieurs bobines sur votre Opel Combo Tour 3. Maintenant, vous pouvez enlever la ou les bobine de votre Opel Combo Tour 3. Et ensuite, prenez votre ou vos nouvelles bobines, mettez-les à leur emplacement et reconnectez les correctement sur votre Opel Combo Tour 3. Pour finir, reconnectez la batterie de votre Opel Combo Tour 3, fermez le capot et le tour est joué!
