Comment faire pour changer la bobine d’allumage de votre Mini Mini 2 Roadster?
Avant tout, quand une bobine (sur plusieurs) ne fonctionne pas, le moteur de votre Mini Mini 2 Roadster fera des à-coups. Au cas où vous n’en avez qu’une, c’est le moteur de votre Mini Mini 2 Roadster qui ne démarrera pas. Généralement, on repère une bobine déficiente grâce à la valise électronique. Mais, la majorité du temps, ça peut également se découvrir sur le voyant de la gestion moteur. Ou simplement que votre moteur de Mini Mini 2 Roadster ne s’allume pas.
Comment faire pour changer la bobine d’allumage de votre Mini Mini 2 Roadster?
Pour commencer, vous allez devoir ouvrir le capot de votre Mini Mini 2 Roadster, et débrancher la batterie . Par la suite, il faudra repérez le type de bobine présentes sur votre Mini Mini 2 Roadster. Vous pouvez lire votre livret fabricant pour trouver cette info et repérer la bobine d’allumage de votre Mini Mini 2 Roadster le plus rapidement.
Les différents types de bobines d’allumage
La bobine classique. C’est la bobine d’allumage qui envoi le courant à toutes les bougies d’allumage. Le courant se trouve être distribué en passant par la tête d’allumeur. Il s’agit de la plus ancienne version de la bobine. La bobine d’allumage à distributeur haute-tension ou jumelée. Elle commande la distribution du courant électrique sans la tête d’allumeur. Il y a en pratique deux bobines d’allumage qui expédient chacune le courant électrique à deux bougies d’allumage. La bobine d’allumage se trouve être connectée aux bougies d’allumage par des fils électriques. La bobine d’allumage rampe munie d’un distributeur de courant haute tension, elle transmet le courant sans la tête d’allumeur. Il y a aussi deux bobines d’allumage qui envoient chacune le courant électrique à deux bougies d’allumage. La bobine d’allumage rampe se trouve être directement installée sur les bougies d’allumage et se remplace en un seul bloc. La bobine d’allumage double indépendante. Elle transmet le courant électrique sans la tête d’allumeur. Il y a également deux bobines qui expédient chacune le courant électrique à deux bougies d’allumage. Elle se trouve être directement installée sur les bougies d’allumage et chaque bobine d’allumage se remplace indépendamment. La bobine d’allumage crayon, en résumé, c’est une bobine d’allumage par bougie. Elle se trouve être connectée sur la bougie d’allumage de votre Mini Mini 2 Roadster.
Comment faire pour changer la bobine d’allumage de votre Mini Mini 2 Roadster?
Quand la batterie de votre Mini Mini 2 Roadster est déconnectée, identifiez les bobines d’allumages et identifiez leur type. Déconnectez le connecteur de la bobine d’allumage, répétez la manipulation dans le cas où vous allez avoir plusieurs bobines d’allumage sur votre Mini Mini 2 Roadster. Maintenant, vous pouvez enlever la ou les bobine de votre Mini Mini 2 Roadster. Puis, prenez votre ou vos nouvelles bobines, mettez-les à leur emplacement et reconnectez les comme il faut sur votre Mini Mini 2 Roadster. Pour finir, rebranchez la batterie de votre Mini Mini 2 Roadster, fermez le capot et c’est fait !!
