Ce qu’il faut faire pour changer la bobine d’allumage de votre Iveco Eurocargo?
Avant tout, quand une bobine d’allumage (sur plusieurs) ne s’active pas, le moteur de votre Iveco Eurocargo donnera des à-coups. Au cas où vous n’en avez qu’une seule, c’est le moteur de votre Iveco Eurocargo qui ne démarrera pas. En général, on identifie une bobine déficiente avec l’aide de la valise électronique. Mais, dans bien des cas, ça peut aussi se voir sur le voyant de la gestion moteur. Ou seulement que votre moteur de Iveco Eurocargo ne démarre pas.
Ce qu’il faut faire pour changer la bobine d’allumage de votre Iveco Eurocargo?
Dans un premier temps, vous allez devoir ouvrir le capot de votre Iveco Eurocargo, et débrancher la batterie . Ensuite, il va falloir repérez le type de bobine d’allumage présentes sur votre Iveco Eurocargo. Vous pouvez lire votre livret d’entretien pour trouver cette information et repérer la bobine de votre Iveco Eurocargo le plus rapidement.
Les différents types de bobines d’allumage
La bobine classique. C’est la bobine qui transmet le courant à toutes les bougies d’allumage. Le courant est distribué en passant par la tête d’allumeur. Il s’agit de la plus vieille version de la bobine d’allumage. La bobine à distributeur haute tension ou jumelée. Elle achemine la distribution du courant sans avoir besoin de la tête d’allumeur. Il y a en réalité deux bobines d’allumage qui envoient chacune le courant à deux bougies d’allumage. La bobine est branchée aux bougies d’allumage par des fils électriques. La bobine rampe munie d’un distributeur de courant haute tension, elle envoie le courant sans avoir besoin de la tête d’allumeur. On peut trouver aussi deux bobines d’allumage qui envoient chacune le courant à deux bougies d’allumage. La bobine rampe est directement posée sur les bougies d’allumage et se remplace en un seul bloc. La bobine double indépendante. Cette dernière envoie le courant sans avoir besoin de la tête d’allumeur. On peut trouver aussi deux bobines qui envoient chacune le courant à deux bougies d’allumage. Elle est directement installée sur les bougies d’allumage et chaque bobine se remplace indépendamment. La bobine crayon, en clair, il s’agit d’une bobine par bougie. Elle est branchée sur la bougie d’allumage de votre Iveco Eurocargo.
Ce qu’il faut faire pour remplacer la bobine d’allumage de votre Iveco Eurocargo?
Dès que la batterie de votre Iveco Eurocargo est débranchée, localisez les bobines et identifiez leur genre. Débranchez le connecteur de la bobine, refaites l’opération si vous avez plusieurs bobines d’allumage sur votre Iveco Eurocargo. À présent, vous pouvez démonter la ou les bobines d’allumage de votre Iveco Eurocargo. Puis, prenez votre ou vos nouvelles bobines, placez-les à leur emplacement et rebranchez les comme il faut sur votre Iveco Eurocargo. Ensuite, rebranchez la batterie de votre Iveco Eurocargo, fermez le capot et c’est fait !!
