Ce qu’il faut faire pour changer la bobine d’allumage de votre Audi R8 (2e Generation) Spyder?
Tout d’abord, quand une bobine (sur plusieurs) ne fonctionne pas, le moteur de votre Audi R8 (2e Generation) Spyder fera des à-coups. Au cas où vous n’en avez qu’une seule, c’est le moteur de votre Audi R8 (2e Generation) Spyder qui ne démarrera pas. En général, on repère une bobine déficiente avec l’aide de la valise électronique. Néanmoins, la majorité du temps, ça pourra aussi se découvrir sur le voyant de la gestion moteur. Ou uniquement que votre moteur de Audi R8 (2e Generation) Spyder ne s’allume pas.
Ce qu’il faut faire pour changer la bobine d’allumage de votre Audi R8 (2e Generation) Spyder?
Pour commencer, il va falloir ouvrir le capot de votre Audi R8 (2e Generation) Spyder, et débrancher la batterie . Par la suite, il va falloir repérez le type de bobine présentes sur votre Audi R8 (2e Generation) Spyder. Vous pouvez lire votre carnet fabricant pour trouver cette information et identifier la bobine de votre Audi R8 (2e Generation) Spyder le plus rapidement.
Les différents types de bobines d’allumage
La bobine commune. C’est la bobine qui envoi le courant haute tension à toutes les bougies. Le courant est distribué à l’aide de la tête d’allumeur. C’est la plus vieille version de la bobine. La bobine à distributeur haute tension ou bien jumelée. Elle commande la distribution du courant sans avoir besoin de la tête d’allumeur. Il y a en réalité deux bobines qui expédient chacune le courant à deux bougies. La bobine est connectée aux bougies par des fils électriques. La bobine rampe munie d’un distributeur de courant haute tension, elle envoie le courant sans avoir besoin de la tête d’allumeur. On peut trouver aussi deux bobines qui envoient chacune le courant à deux bougies. La bobine rampe est directement installée sur les bougies et se change en un seul bloc. La bobine double indépendante. Cette dernière envoie le courant sans avoir besoin de la tête d’allumeur. On peut trouver aussi deux bobines qui expédient chacune le courant à deux bougies. Elle est directement placée sur les bougies et chaque bobine se change indépendamment. La bobine crayon, en clair, c’est une bobine par bougie. Elle est connectée sur la bougie d’allumage de votre Audi R8 (2e Generation) Spyder.
Ce qu’il faut faire pour changer la bobine d’allumage de votre Audi R8 (2e Generation) Spyder?
Lorsque la batterie de votre Audi R8 (2e Generation) Spyder est débranchée, identifiez les bobines et identifiez leur type. Débranchez le connecteur de la bobine, répétez la manipulation dans le cas où vous avez plusieurs bobines sur votre Audi R8 (2e Generation) Spyder. Désormais, vous pouvez enlever la ou les bobine de votre Audi R8 (2e Generation) Spyder. Puis, prenez votre ou vos nouvelles bobines, mettez-les en place et rebranchez les comme il faut sur votre Audi R8 (2e Generation) Spyder. Ensuite, rebranchez la batterie de votre Audi R8 (2e Generation) Spyder, fermez le capot et c’est fini!
