De quelle façon changer les plaquettes de frein de votre Ford F250 ?
Premièrement, savoir de quelle façon remplacer ses plaquettes est une opération de maintenance classique et simple. Néanmoins, vous allez déjà devoir savoir enlever les roues de votre Ford F250. En ce qui concerne le matos à prévoir, il vous faudra vos plaquettes neuves pour votre Ford F250, sans oublier du produit nettoyant de freins et du liquide de freinage si nécessaire. Pour ce qui est de l’outillage, une clé à couple (dynamométrique) ainsi qu’une pince multiprise suffiront. Le temps moyen pour changer ses plaquettes est comme sa difficulté, c’est modéré. Comptez une demi-heure par roue afin d’être large.
Les étapes pour remplacer les plaquettes de frein de votre Ford F250
Dans un premier temps, avant de démarrer le remplacement des plaquettes de votre Ford F250, assurez-vous de bien vous protéger de la poussière de freinage et de ne pas la respirer. Tout simplement car bon nombre de plaquettes sont conçues avec de l’amiante. Achetez donc des plaquettes sans amiantes pour votre Ford F250 et évitez de souffler la poussière de freinage. Maintenant que vous êtes informés, voici les indications pour remplacer vos plaquettes.
- Pour commencer, garez votre Ford F250 sur une surface bien plane et serrez le frein à main. Puis, mettez une cale sur les roues arrières.
- Après, ouvrez le capot de votre Ford F250 et contrôlez le niveau du liquide de freinage dans son vase d’expantion. Si il advient que le bocal est plein, enlevez-en une bonne moitié. Ça empêchera le liquide de frein de déborder quand le piston sera renvoyé dans l’étrier. Et, laissez le bocal ouvert.
- Démontez les roues de votre Ford F250.Desserrez sans enlever les écrous de la roue. Puis, soulevez l’avant du véhicule avec le cric et soutenez-le solidement sur des supports de cric. Soyez sûr que les roues à l’avant ne touchent plus le sol. Par la suite, dégagez les écrous et les roues intégralement.
- Tentez d’enlever le maximum de poussière à l’aide du nettoyant de frein. Desserrez les fixations de l’étrier de frein dans l’optique de le sortir.
- Puis, enlevez l’ensemble de l’étrier et soutenez-le avec du câble pour ne pas laissez l’étrier de frein de votre Ford F250 pendu sur sa durite. Enlevez également les goupilles si vous en avez à retirer.
- Ensuite, ôtez les protections de freins, soulevez l’ensemble des cales anti-grincement qui peuvent être présentes.
- Après cela, pressez le piston de l’étrier vers l’extérieur dans l’optique de le rapatrier dans son logement. Prenez un une pince ou un écarteur mais faites attention de ne pas l’abimer. Le piston doit être suffisamment comprimé pour accepter les nouvelles plaquettes de freins.
- Si c’est utile, appliquez le produit nettoyant de frein et installez les nouvelles plaquettes. Placez les protections et les plaquettes dans l’étrier de frein de votre Ford F250. Pour pouvoir démonter et remettre les plaquettes et les protections, c’est habituellement des goupilles positionnées sur le dessus de l’étrier qu’il faut retirer.
- Par la suite, vérifiez et refixez convenablement les goupilles et l’étrier de frein. Employez un lubrifiant adéquat pour graisser convenablement les goupilles et les guides de freinage.
- Mettez en place l’ensemble et reserrez à la clé dynamométrique les écrous de l’étrier selon les spécifications du constructeur. Pressez la pédale de freinage pour reserrez les plaquettes contre les disques de frein de votre Ford F250.
- Et ensuite, répétez la même chronologie pour l’autre côté.
- Remontez les roues et reserrez à la clé dynamométrique les écrous selon les spécifications du constructeur en resserrant correctement par opposition (un à gauche et ensuite un côté droit).
- Par la suite vous allez pouvoir abaissez doucement votre Ford F250 au sol. Et vérifiez le niveau de liquide de freinage dans le vase d’expantion. Arrangez son niveau si besoin et refermez correctement le bouchon
- Enfin, vérifiez que vous avez une pédale de freinage bien dure. Faîtes un tour de quartier avec votre Ford F250, tout doucement et pompez graduellement sur les freins (en appuyant à plusieurs reprises sur la pédale) jusqu’à ce que le véhicule s’arrête.
Essayez de prendre des photos tout au long du remplacement pour avoir un appui au remontage, et ne conduisez à nouveau que lorsque vos freins sont bien durs mais aussi que votre Ford F250 freine comme il faut!!!
