Quand et pour quelles raisons faut-il remplacer les amortisseurs de votre Renault R18 ?
Pour commencer, il est important de savoir discerner les amortisseurs des suspensions sur votre Renault R18. La suspension est habituellement faites de ressorts (excepté un dispositif pneumatique et hydraulique) et c’est elle qui est la garantie de la bonne tenue de route de votre Renault R18. En ce qui concerne les amortisseurs, ils atténuent les rebonds causés par les ressorts de suspension ce qui permet d’avoir un véhicule plus stable. La fonction des amortisseurs de votre Renault R18 est de garder le contact des roues sur la chaussée en diminuant les roulis et le balancement de véhicule. Également , ils diminuent les vibrations puis ammortissent les rebonds.
Pour quelles raisons les amortisseurs de votre Renault R18 s’usent ?
Avant de vous expliquer quand les remplacer, il est de bon ton de vous rappeler les causes qui abîment les amortisseurs de votre Renault R18. D’abord, c’est l’état des routes qui influent beaucoup comme les nids de poule par exemple. Les Delta de température entre l’été et l’hiver, et même parfois sur les trajets. Ça fait souffrir la mécanique et bouger les composants. Naturellement, on trouve également la corrosion causée par l’eau et le sel. Sans oublier la boue et la poussière qui peuvent s’y coller. L’usure dépend encore de la manière dont laquelle vous pilotez votre Renault R18, et où vous la conduisez. En dernier, cela dépend aussi de l’état des éléments joints et de la manière dont vos amortisseurs de Renault R18 ont été mis en place.
à quel moment faut-il remplacer les amortisseurs de votre Renault R18 ?
Les amortisseurs de votre Renault R18 ont pour but de garantir une bonne tenue sur la route et d’accroître votre confort. En général, sur votre Renault R18, il va falloir en changer tous les 80 000 kilomètres. Néanmoins, il est nécessaire de contrôler ses amortisseurs chaque 20 000 kilomètres afin d’être certain de leur état. Il est souvent dit qu’un amortisseur est actionné Un millions de fois chaque 20000 bornes. C’est pour cela que les contrôles entre les changements sont indispensables.
Quels risques pour votre Renault R18 si vous circulez avec des amortisseurs usés ?
En clair, supposé que vos amortisseurs de Renault R18 sont usés, ils vont être responsables de 25% d’usure supplémentaires sur vos pneus. Et remplacer ses pneus, ça coûte bonbon. Aussi, les têtes d’amortisseurs peuvent s’abîmer, constituant des bruits et vibrations sur votre Renault R18. En plus, vos chances de finir au tas vont augmenter.
