A quel moment et pour quelles raisons faut-il changer les amortisseurs de votre Peugeot H2o ?
Dans un premier temps, il est capital de pouvoir distinguer amortisseurs et suspensions sur votre Peugeot H2o. La suspension est la plupart du temps constituée de ressorts (sauf un mécanisme pneumatique et hydraulique) et la suspension qui est garante de la bonne tenue de route de votre Peugeot H2o. En ce qui concerne les amortisseurs, ils diminuent les rebonds causés par les ressorts de suspension ce qui permet d’avoir un véhicule plus sécuritaire. Le rôle des amortisseurs de votre Peugeot H2o est de maintenir le contact de vos roues sur la route en diminuant l’effet de roulis et le balancement de véhicule. Aussi, ils diminuent les vibrations puis ammortissent les rebonds.
Pourquoi les amortisseurs de votre Peugeot H2o s’usent ?
Juste avant de vous démontrer quand les changer, il est bon de vous remémorer les causes qui usent les amortisseurs de votre Peugeot H2o. De un, il y a l’état des chaussées qui est un facteur important comme les nids de poule par exemple. Les Delta de température entre le chaud et le froid, et même parfois sur les trajets. Cela fait souffrir la mécanique et bouger les éléments. Naturellement, on dénombre également la corrosion causée par le sel des route ou du littoral avec de l’eau. Ainsi que la boue et la poussière qui peuvent s’y mettre. L’usure dépend également de la manière dont laquelle vous pilotez votre Peugeot H2o, et à quel endroit vous la conduisez. En dernier, cela dépend aussi de l’état des éléments adjacents et de la manière dont vos amortisseurs de Peugeot H2o ont été montés.
à quel moment faut-il changer les amortisseurs de votre Peugeot H2o ?
Les amortisseurs de votre Peugeot H2o ont pour but de garantir une bonne tenue de route et d’accroître votre confort. En général, sur votre Peugeot H2o, il va falloir en changer tous les 80 000 kms. Néanmoins, il est conseillé de contrôler ses amortisseurs tous les 20 000 kms afin d’être sûr de leur état d’usure. On dit souvent qu’un amortisseur est actionné 1 millions de fois tous les 20000 bornes. C’est pour ça que les vérifications entre les changements sont indispensables.
Qu’est ce que risque votre Peugeot H2o si vous roulez avec des amortisseurs abimés ?
En clair, advenant que vos amortisseurs de Peugeot H2o sont abimés, ils vont être responsables de 25% d’usure additionnelles sur vos pneus. Et changer ses pneus, ça coûte bonbon. Aussi, les têtes d’amortisseurs peuvent s’abîmer, créant des bruits et vibrations sur votre Peugeot H2o. En plus, vos chances de finir dans le talus vont augmenter.
