A quel moment et pour quelles raisons faut-il changer les amortisseurs de votre Opel Kapitan ?
Pour commencer, il est indispensable de savoir discerner les amortisseurs des suspensions sur votre Opel Kapitan. La suspension est souvent constituée de ressorts (sauf un dispositif hydraulique ou pneumatique) et la suspension qui est garante de la bonne tenue de route de votre Opel Kapitan. Concernant les amortisseurs, ils diminuent les effets de rebonds des ressorts ce qui abouti à avoir un véhicule plus sécuritaire. La fonction des amortisseurs de votre Opel Kapitan est de garder le contact de vos pneus sur la route en évitant l’effet de roulis et les balancements. Aussi, ils diminuent les vibrations et absorbent les rebonds.
Pour quelles raisons les amortisseurs de votre Opel Kapitan s’abîment ?
Avant de vous expliquer quand les changer, il est bien de vous remémorer ce qui qui abîment les amortisseurs de votre Opel Kapitan. D’abord, c’est l’état des routes qui influent beaucoup comme les nids de poule par exemple. Les Delta de température entre le chaud et le froid, et aussi pendant les déplacements. Cela fait souffrir la mécanique et bouger les pièces. Évidemment, on dénombre également l’oxydation causée par le sel des route ou du littoral avec de l’eau. Sans oublier la boue et les poussières qui sont susceptible de s’y mettre. L’usure dépendra également de la façon dont laquelle vous pilotez votre Opel Kapitan, et où vous circulez. Dernier point, cela dépendra aussi de l’état d’usure des composants adjacents et de la manière dont vos amortisseurs de Opel Kapitan ont été installés.
Quand faut-il changer les amortisseurs de votre Opel Kapitan ?
Les amortisseurs de votre Opel Kapitan ont pour but de maintenir une bonne tenue sur la route et d’améliorer votre confort. Généralement, sur votre Opel Kapitan, vous allez devoir en changer tous les 80 000 kilomètres. Cependant, il est recommandé de contrôler ses amortisseurs chaque 20 000 kilomètres afin d’être sûr de leur état d’usure. On dit souvent qu’un amortisseur est sollicité 1 millions de fois chaque 20000 bornes. C’est pour cela que les contrôles entre les remplacements sont nécessaires.
Quels risques pour votre Opel Kapitan si vous roulez avec des amortisseurs en mauvais état ?
Clairement, advenant que vos amortisseurs de Opel Kapitan sont en mauvais état, ils vont être responsables de 25% d’usure additionnelles sur vos pneumatiques. Et changer ses pneumatiques, ça coûte cher. Également, les têtes d’amortisseurs peuvent s’user, constituant des bruits et vibrations sur votre Opel Kapitan. En plus, vos chances de finir au tas vont augmenter.
