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Quand et pourquoi faut-il changer les amortisseurs de votre Opel Astra 5 ?

Premièrement, il est important de pouvoir distinguer les amortisseurs des suspensions sur votre Opel Astra 5. La suspension est la plupart du temps faites de ressorts (sauf un système hydraulique ou pneumatique) et c’est elle qui est la garantie de la bonne tenue de route de votre Opel Astra 5. En ce qui concerne les amortisseurs, ils diminuent les rebonds causés par les ressorts ce qui abouti à avoir un véhicule plus sécuritaire. La fonction des amortisseurs de votre Opel Astra 5 est de garder le contact de vos roues sur la chaussée en diminuant les roulis et les balancements. Aussi, ils évitent les vibrations puis absorbent les rebonds.quand-changer-amortisseurs-Opel-Astra-5

Pourquoi les amortisseurs de votre Opel Astra 5 s’usent ?

Juste avant de vous démontrer quand les changer, il est de bon ton de vous remémorer ce qui qui abîment les amortisseurs de votre Opel Astra 5. De un, il y a l’état de la voie publique qui est un facteur important par exemple, une chaussée déformée ou des nids de poule. Les Delta de température entre l’été et l’hiver, et aussi pendant les trajets. Ça fait souffrir la mécanique et travailler les pièces. Bien sûr, on trouve également l’oxydation causée par le sel des route ou du littoral avec de l’eau. Ainsi que la boue et la poussière qui sont susceptible de s’y coller. L’usure dépendra aussi de la manière dont laquelle vous pilotez votre Opel Astra 5, et à quel endroit vous la conduisez. Dernier point, cela dépendra aussi de l’état des éléments adjacents et de la manière dont vos amortisseurs de Opel Astra 5 ont été mis en place.

Quand faut-il changer les amortisseurs de votre Opel Astra 5 ?

Les amortisseurs de votre Opel Astra 5 ont pour mission de maintenir une bonne tenue de route et d’améliorer votre confort de conduite. En général, sur votre Opel Astra 5, vous allez devoir les remplacer tous les 80 000 kms. Néanmoins, il est recommandé de contrôler ses amortisseurs chaque 20 000 kms afin d’être certain de leur état. On dit souvent qu’un amortisseur est actionné Un millions de fois tous les 20000 kilomètres. C’est pour ça que les contrôles entre les changements sont importants.

Quels risques pour votre Opel Astra 5 si vous roulez avec des amortisseurs usés ?

Clairement, supposé que vos amortisseurs de Opel Astra 5 sont usés, ils vont être responsables de 25% d’usure supplémentaires sur vos pneus. Et changer ses pneus, ça coûte bonbon. Aussi, les têtes d’amortisseurs peuvent s’abîmer, constituant des bruits et vibrations sur votre Opel Astra 5. En plus, vos chances de finir au tas vont s’accroître.