Quand et pourquoi faut-il changer les amortisseurs de votre Mitsubishi Carisma ?
Premièrement, il est indispensable de savoir distinguer les amortisseurs des suspensions sur votre Mitsubishi Carisma. La suspension est la plupart du temps faites de ressorts (sauf un mécanisme pneumatique et hydraulique) et la suspension qui est la garantie de la bonne tenue de route de votre Mitsubishi Carisma. Concernant les amortisseurs, ils diminuent les effets de rebonds des ressorts de suspension ce qui abouti à avoir un véhicule plus stable. La fonction des amortisseurs de votre Mitsubishi Carisma est de maintenir le contact de vos pneus sur la chaussée en diminuant les roulis et le balancement de véhicule. Également , ils diminuent les vibrations et ammortissent les rebonds.
Pourquoi les amortisseurs de votre Mitsubishi Carisma s’usent ?
Juste avant de vous expliquer quand les changer, il est bien de vous remémorer les causes qui abîment les amortisseurs de votre Mitsubishi Carisma. D’abord, il y a l’état des routes qui influent beaucoup par exemple, une chaussée déformée ou des nids de poule. Les Différence de température entre le chaud et le froid, et aussi pendant les déplacements. Ça fait souffrir les mécanismes et bouger les composants. Bien sûr, on dénombre aussi l’oxydation causée par le sel des route ou du littoral avec de l’eau. Sans oublier la boue et la poussière qui peuvent s’y coller. L’usure dépend encore de la façon dont laquelle vous conduisez votre Mitsubishi Carisma, et à quel endroit vous circulez. En dernier, cela dépend aussi de l’état des composants joints et de la manière dont vos amortisseurs de Mitsubishi Carisma ont été mis en place.
Quand faut-il changer les amortisseurs de votre Mitsubishi Carisma ?
Les amortisseurs de votre Mitsubishi Carisma ont pour but de maintenir une bonne tenue de route et d’accroître votre confort de conduite. Généralement, sur votre Mitsubishi Carisma, il va falloir en changer tous les 80 000 kms. Cependant, il est conseillé de vérifier ses amortisseurs tous les 20 000 kms afin d’être sûr de leur état d’usure. On dit souvent qu’un amortisseur est sollicité Un millions de fois tous les 20000 bornes. C’est pour ça que les vérifications entre les changements sont indispensables.
Quels risques pour votre Mitsubishi Carisma si vous circulez avec des amortisseurs usés ?
Clairement, dans le cas où vos amortisseurs de Mitsubishi Carisma sont usés, ils vont être responsables de 25% d’usure additionnelles sur vos pneumatiques. Et changer ses pneumatiques, ça coûte bonbon. Aussi, les têtes d’amortisseurs peuvent s’user, créant des bruits et vibrations sur votre Mitsubishi Carisma. En plus, vos chances de finir au tas vont augmenter.
