Quand et pourquoi faut-il changer les amortisseurs de votre Mercedes Marco Polo ?
Avant tout, il est indispensable de savoir discerner amortisseurs et suspensions sur votre Mercedes Marco Polo. La suspension est couramment constituée de ressorts (excepté un mécanisme pneumatique et hydraulique) et c’est elle qui est garante de la bonne tenue de route de votre Mercedes Marco Polo. En ce qui concerne les amortisseurs, ils atténuent les rebonds causés par les ressorts ce qui permet d’avoir un véhicule plus sécuritaire. La fonction des amortisseurs de votre Mercedes Marco Polo est de maintenir le contact des roues sur la chaussée en évitant les roulis et les balancements. Également , ils évitent les vibrations et absorbent les rebonds.
Pourquoi les amortisseurs de votre Mercedes Marco Polo s’usent ?
Juste avant de vous expliquer à quel moment les changer, il est bien de vous remémorer les facteurs qui usent les amortisseurs de votre Mercedes Marco Polo. Pour commencer, c’est l’état de la voie publique qui influent beaucoup par exemple, une chaussée déformée ou des nids de poule. Les Delta de température entre l’été et l’hiver, et même parfois sur les trajets. Cela fait souffrir les mécanismes et bouger les pièces. Évidemment, on trouve aussi l’oxydation causée par l’eau et le sel. Ainsi que la boue et la poussière qui sont susceptible de s’y mettre. L’usure dépendra aussi de la manière dont laquelle vous pilotez votre Mercedes Marco Polo, et à quel endroit vous circulez. En dernier, cela dépendra aussi de l’état d’usure des éléments adjacents et de la manière dont vos amortisseurs de Mercedes Marco Polo ont été montés.
à quel moment faut-il changer les amortisseurs de votre Mercedes Marco Polo ?
Les amortisseurs de votre Mercedes Marco Polo ont pour but de maintenir une bonne tenue de route et d’accroître votre confort. En général, sur votre Mercedes Marco Polo, vous allez devoir en changer tous les 80 000 kms. Néanmoins, il est conseillé de contrôler ses amortisseurs chaque 20 000 kms afin d’être certain de leur état d’usure. On dit souvent qu’un amortisseur est sollicité Un millions de fois chaque 20000 kilomètres. C’est pour cela que les vérifications entre les changements sont indispensables.
Qu’est ce que risque votre Mercedes Marco Polo si vous circulez avec des amortisseurs usés ?
En clair, supposé que vos amortisseurs de Mercedes Marco Polo sont usés, ils vont être responsables d’un quart d’usure additionnelles sur vos pneus. Et changer ses pneus, ça coûte bonbon. Aussi, les têtes d’amortisseurs peuvent s’abîmer, constituant des bruits et vibrations sur votre Mercedes Marco Polo. En plus, vos chances de finir au tas vont s’amplifier.
