A quel moment et pour quelle raison faut-il remplacer les amortisseurs de votre Mercedes 500 E ?
Pour commencer, il est important de pouvoir discerner amortisseurs et suspensions sur votre Mercedes 500 E. La suspension est généralement faites de ressorts (excepté un dispositif pneumatique et hydraulique) et c’est elle qui est garante de la bonne tenue de route de votre Mercedes 500 E. En ce qui concerne les amortisseurs, ils diminuent les effets de rebonds des ressorts ce qui permet d’avoir un véhicule plus stable. La fonction des amortisseurs de votre Mercedes 500 E est de maintenir le contact des roues sur la route en diminuant les roulis et les balancements. Aussi, ils évitent les vibrations et ammortissent les rebonds.
Pour quelles raisons les amortisseurs de votre Mercedes 500 E s’abîment ?
Juste avant de vous démontrer quand les remplacer, il est de bon ton de vous rappeler les causes qui usent les amortisseurs de votre Mercedes 500 E. D’abord, c’est l’état de la voie publique qui influent beaucoup comme les nids de poule par exemple. Les Delta de température entre l’été et l’hiver, et aussi pendant les trajets. Ça fait souffrir la mécanique et bouger les pièces. Naturellement, on dénombre aussi la corrosion causée par l’eau et le sel. Ainsi que la boue et la poussière qui peuvent s’y mettre. L’usure dépendra aussi de la façon dont laquelle vous conduisez votre Mercedes 500 E, et à quel endroit vous la conduisez. En dernier, cela dépendra aussi de l’état d’usure des composants adjacents et de la manière dont vos amortisseurs de Mercedes 500 E ont été mis en place.
Quand faut-il remplacer les amortisseurs de votre Mercedes 500 E ?
Les amortisseurs de votre Mercedes 500 E ont pour but d’assurer une bonne tenue de route et d’améliorer votre confort. Généralement, sur votre Mercedes 500 E, il va falloir en changer tous les 80 000 kilomètres. Cependant, il est nécessaire de vérifier ses amortisseurs tous les 20 000 kilomètres afin d’être certain de leur état d’usure. Il est souvent dit qu’un amortisseur est actionné Un millions de fois chaque 20000 kms. C’est pour cela que les contrôles entre les remplacements sont nécessaires.
Qu’est ce que risque votre Mercedes 500 E si vous circulez avec des amortisseurs abimés ?
Clairement, dans le cas où vos amortisseurs de Mercedes 500 E sont abimés, ils vont être responsables d’un quart d’usure additionnelles sur vos pneus. Et remplacer ses pneus, ça coûte bonbon. Également, les têtes d’amortisseurs peuvent s’abîmer, constituant des bruits et vibrations sur votre Mercedes 500 E. En plus, vos chances de finir au tas vont augmenter.
