Quand et pourquoi faut-il changer les amortisseurs de votre Hyundai I-blue ?
Premièrement, il est capital de savoir discerner amortisseurs et suspensions sur votre Hyundai I-blue. La suspension est souvent faites de ressorts (sauf un mécanisme hydraulique ou pneumatique) et c’est elle qui est garante de la bonne tenue de route de votre Hyundai I-blue. En ce qui concerne les amortisseurs, ils atténuent les effets de rebonds des ressorts de suspension ce qui permet d’avoir un véhicule plus stable. Le rôle des amortisseurs de votre Hyundai I-blue est de maintenir le contact des pneus sur la chaussée en évitant l’effet de roulis et le balancement de véhicule. Également , ils évitent les vibrations et ammortissent les rebonds.
Pour quelles raisons les amortisseurs de votre Hyundai I-blue s’usent ?
Juste avant de vous expliquer quand les changer, il est bien de vous remémorer ce qui qui usent les amortisseurs de votre Hyundai I-blue. D’abord, il y a l’état de la voie publique qui influent beaucoup comme les nids de poule par exemple. Les Différence de température entre le chaud et le froid, et aussi pendant les trajets. Ça fait souffrir la mécanique et bouger les composants. Évidemment, on trouve aussi l’oxydation causée par l’eau et le sel. Sans oublier la boue et la poussière qui sont susceptible de s’y coller. L’usure dépendra encore de la façon dont laquelle vous pilotez votre Hyundai I-blue, et où vous la conduisez. En dernier, cela dépendra aussi de l’état d’usure des composants adjacents et de la façon dont vos amortisseurs de Hyundai I-blue ont été montés.
à quel moment faut-il changer les amortisseurs de votre Hyundai I-blue ?
Les amortisseurs de votre Hyundai I-blue ont pour objectif d’assurer une bonne tenue sur la route et d’améliorer votre confort de conduite. Habituellement, sur votre Hyundai I-blue, vous allez devoir les remplacer tous les 80 000 kilomètres. Cependant, il est nécessaire de contrôler ses amortisseurs tous les 20 000 kilomètres afin d’être certain de leur état. Il est souvent dit qu’un amortisseur est actionné Un millions de fois tous les 20000 bornes. C’est pour ça que les contrôles entre les changements sont nécessaires.
Quels risques pour votre Hyundai I-blue si vous roulez avec des amortisseurs en mauvais état ?
En clair, supposé que vos amortisseurs de Hyundai I-blue sont en mauvais état, ils vont être responsables d’un quart d’usure additionnelles sur vos pneumatiques. Et changer ses pneumatiques, ça coûte cher. Également, les têtes d’amortisseurs peuvent s’abîmer, créant des bruits et vibrations sur votre Hyundai I-blue. En plus, vos chances de finir dans le talus vont s’accroître.
