A quel moment et pourquoi faut-il changer les amortisseurs de votre Ford 12 M ?
Premièrement, il est capital de pouvoir discerner amortisseurs et suspensions sur votre Ford 12 M. La suspension est en règle générale faites de ressorts (sauf un mécanisme hydraulique ou pneumatique) et la suspension qui est garante de la bonne tenue de route de votre Ford 12 M. En ce qui concerne les amortisseurs, ils diminuent les effets de rebonds des ressorts ce qui permet d’avoir un véhicule plus sécuritaire. La fonction des amortisseurs de votre Ford 12 M est de maintenir le contact de vos pneus sur la route en diminuant les roulis et les balancements. Aussi, ils diminuent les vibrations puis ammortissent les rebonds.
Pour quelles raisons les amortisseurs de votre Ford 12 M s’usent ?
Juste avant de vous expliquer quand les changer, il est bon de vous rappeler les causes qui usent les amortisseurs de votre Ford 12 M. D’abord, il y a l’état de la voie publique qui influent beaucoup par exemple, une chaussée déformée ou des nids de poule. Les Différence de température entre le chaud et le froid, et aussi pendant les déplacements. Cela fait souffrir les mécanismes et bouger les éléments. Bien sûr, on dénombre aussi l’oxydation causée par l’eau et le sel. Sans oublier la boue et les poussières qui sont susceptible de s’y mettre. L’usure dépend encore de la façon dont laquelle vous pilotez votre Ford 12 M, et où vous circulez. Dernier point, cela dépend aussi de l’état des composants joints et de la façon dont vos amortisseurs de Ford 12 M ont été montés.
Quand faut-il changer les amortisseurs de votre Ford 12 M ?
Les amortisseurs de votre Ford 12 M ont pour objectif de maintenir une bonne tenue de route et d’accroître votre confort de conduite. Habituellement, sur votre Ford 12 M, il va falloir en changer tous les 80 000 kms. Néanmoins, il est conseillé de contrôler ses amortisseurs tous les 20 000 kms afin d’être sûr de leur état. Il est souvent dit qu’un amortisseur est actionné Un millions de fois tous les 20000 bornes. C’est pour ça que les vérifications entre les changements sont nécessaires.
Quels risques pour votre Ford 12 M si vous roulez avec des amortisseurs usés ?
En clair, si vos amortisseurs de Ford 12 M sont usés, ils vont être responsables d’un quart d’usure additionnelles sur vos pneumatiques. Et changer ses pneumatiques, ça coûte cher. Également, les têtes d’amortisseurs peuvent s’user, constituant des bruits et vibrations sur votre Ford 12 M. En plus, vos chances de finir au tas vont augmenter.
