Quand et pour quelle raison faut-il remplacer les amortisseurs de votre Audi R8 (2e Generation) Spyder ?
Avant tout, il est capital de pouvoir discerner les amortisseurs des suspensions sur votre Audi R8 (2e Generation) Spyder. La suspension est habituellement constituée de ressorts (sauf un dispositif hydraulique ou pneumatique) et c’est elle qui est la garantie de la bonne tenue de route de votre Audi R8 (2e Generation) Spyder. En ce qui concerne les amortisseurs, ils diminuent les rebonds causés par les ressorts ce qui abouti à avoir un véhicule plus sécuritaire. Le rôle des amortisseurs de votre Audi R8 (2e Generation) Spyder est de garder le contact des roues sur la route en diminuant les roulis et le balancement de véhicule. Aussi, ils évitent les vibrations puis ammortissent les rebonds.
Pour quelles raisons les amortisseurs de votre Audi R8 (2e Generation) Spyder s’usent ?
Avant de vous expliquer quand les remplacer, il est bon de vous rappeler les facteurs qui abîment les amortisseurs de votre Audi R8 (2e Generation) Spyder. D’abord, il y a l’état de la voie publique qui est un facteur important par exemple, une chaussée déformée ou des nids de poule. Les Différence de température entre l’été et l’hiver, et aussi pendant les trajets. Ça fait souffrir les mécanismes et travailler les éléments. Évidemment, il y a aussi la corrosion causée par le sel des route ou du littoral avec de l’eau. Sans oublier la boue et les poussières qui peuvent s’y mettre. L’usure dépendra aussi de la manière dont laquelle vous conduisez votre Audi R8 (2e Generation) Spyder, et à quel endroit vous circulez. En dernier, cela dépendra aussi de l’état d’usure des composants adjacents et de la manière dont vos amortisseurs de Audi R8 (2e Generation) Spyder ont été installés.
à quel moment faut-il remplacer les amortisseurs de votre Audi R8 (2e Generation) Spyder ?
Les amortisseurs de votre Audi R8 (2e Generation) Spyder ont pour objectif de maintenir une bonne tenue sur la route et d’améliorer votre confort de conduite. Généralement, sur votre Audi R8 (2e Generation) Spyder, vous allez devoir les remplacer tous les 80 000 kms. Cependant, il est recommandé de contrôler ses amortisseurs chaque 20 000 kms afin d’être certain de leur état d’usure. On dit souvent qu’un amortisseur est actionné Un millions de fois chaque 20000 kms. C’est pour cela que les vérifications entre les remplacements sont importants.
Qu’est ce que risque votre Audi R8 (2e Generation) Spyder si vous roulez avec des amortisseurs usés ?
En clair, supposé que vos amortisseurs de Audi R8 (2e Generation) Spyder sont usés, ils vont être responsables de 25% d’usure supplémentaires sur vos pneumatiques. Et remplacer ses pneumatiques, ça coûte cher. Également, les têtes d’amortisseurs peuvent s’abîmer, constituant des bruits et vibrations sur votre Audi R8 (2e Generation) Spyder. En plus, vos chances de finir dans le talus vont s’amplifier.
