Ce qu’il faut faire pour faire la vidange de sa Volvo 66?
Avant tout, la vidange est une opération de maintenance incontournable et primordiale pour votre Volvo 66. Évidemment, chez un professionnel, il existe à peu près tous les prix. Alors qu’en réalité, à le réaliser tout seul, vous pourrez comptez à peu près 60 euros. Bien évidemment si votre véhicule est dans ses premières années, vous allez sûrement préférer le garage. Mais, au bout d’un moment, il est inutile de dépenser autant pour une maintenance si élémentaire. C’est pourquoi nous avons décider de vous réaliser un tutoriel pour que vous puissiez vidanger votre Volvo 66 par vous-même!
Les choses à prévoir pour la vidange du moteur de votre Volvo 66
D’abord, au niveau de l’outillage, il va falloir disposer de deux chandelles, une clé à filtre pour desserrer le filtre, et probablement une clé carrée en 8 ou 10 millimètres si votre Volvo 66 a ce type d’écrou de vidange (approximativement Cinq euros). De plus, un bac de récupération d’huile. Puis, des outils de base, c’est à dire un jeu de tournevis et un jeu de clé Torx et de douilles classiques. Juste après, il va falloir de l’huile moteur neuve. Faites bien attention à prendre la bonne huile conseillée par votre fabricant dans le carnet d’entretien de votre Volvo 66. Examinez aussi la quantité d’huile à remettre dans votre Volvo 66, ce sera plus facile et plus précis que de contrôler et contrôler le niveau d’huile petit à petit au long du remplissage. Également, il va falloir que vous preniez un filtre adéquat, très facile à retrouver sur internet. Au niveau du temps, comptez une bonne heure dans le cas où vous êtes novice.
Ce qu’il faut faire pour vidanger votre Volvo 66?
Premièrement, montez dans votre Volvo 66 et partez faire un tour pour monter l’huile moteur en température. C’est pour la rendre plus fluide pour la changer et de mettre les crasses en suspension afin qu’elles s’écoulent avec l’huile. Puis, mettez en place votre Volvo 66 sur chandelles en pensant à bien bloquer les roues et le freinage à main. Puis, mettez-vous sous votre Volvo 66 et si vous voyez une protection plastique, vous devez l’enlever avec un tournevis. Quand la protection plastique est retirée, vous allez voir le carter d’huile. Trouvez le bouchon de vidange, il est soit en dessous du carter soit sur le côté. Maintenant, ouvrez le capot de votre Volvo 66, dévissez le bouchon de remplissage d’huile, puis prenez votre bac de récupération et desserrez le bouchon de vidange en ayant mis le bac en dessous avant. Veillez à dévisser doucement, sans forcer ou choquer. A l’aide de la clé adéquate bien entendu. Et, le jet risque de partir un peu sur le côté donc faites en sorte de bien placer le bac et des protections au sol.Puis, laissez l’huile s’écouler entièrement jusqu’à avoir un goutte à goutte. Cela peut durer un certain temps. Mais une fois que le filet d’huile de votre Volvo 66 est très fin ou goutte. Vous allez pouvoir en profiter pour remplacer le filtre à huile de votre Volvo 66. Il existe deux possibilités, soit vous avez une cartouche filtrante dans un support à défaire puis remettre par la suite avec la nouvelle. Soit c’est un filtre que vous enlevez à l’aide de la clé à filtre. Si c’est coincé, traversez le filtre à huile avec un tournevis pour faire levier. Petite mise en garde, il y a de l’huile dedans, donc quand vous allez le retirer, ça va couler, donc veillez à placer de quoi récupérer l’huile en dessous.À présent, mettez en place le nouveau filtre ou la nouvelle cartouche et vissez. Pensez-bien à lubrifier le joint intégré de sorte à rendre le tout hermétique. Et surtout, plus facile à desserrer pour la vidange d’après. Pour le serrage, on se cale en butée et on sert 1/2 tour maximum.Pour finir, on resserre l’écrou de vidange sur le carter sans trop forcer pour ne pas endommager le carter de votre Volvo 66. On resserre de trois-quart de tours pour serrer le joint du bouchon de vidange, sans forcer. Si besoin, changez le joint sur votre bouchon de vidange. Ensuite, munissez-vous de la nouvelle huile et d’un entonnoir, puis versez la contenance d’huile conseillé par votre fabricant. Si vous ne connaissez pas, versez dans un premier temps 4 litres et checkez à la jauge d’huile. Pour finir le remplissage d’huile, versez par coup de 25 à 50 cl en controlant à un coup de jauge d’huile à chaque fois. Faites gaffe à ne pas surpasser le niveau maximum, il y a que 20 cl entre le min et le maximum. Finalement, fermez le tout et allumez votre moteur le temps de le faire chauffer, puis contrôlez le niveau d’huile. N’oubliez pas de recycler votre huile usagée et votre filtre à huile. Puis mettre à zéro votre indicateur d’entretien grâce au manuel d’utilisation. Si tout est bon, votre Volvo 66 peut partir sur la voie publique!
