De quelle façon faire la vidange de sa Volvo 144?
Pour commencer, la vidange d’huile moteur est une opération de maintenance inévitable et basique pour votre Volvo 144. Évidemment, chez un spécialiste, il existe environ tous les prix. Mais en pratique, à le réaliser tout seul, vous allez pouvoir comptez à peu près 60 . Bien évidemment quand votre véhicule est dans ses premières années, vous allez sûrement préférer le garagiste. Mais, au bout d’un moment, pas besoin de payer si cher pour une tâche si simple. C’est pourquoi on a décider de vous préparer un mode d’emploi de façon à ce que vous puissiez faire la vidange votre Volvo 144 vous-même!
Ce qu’il faut prévoir pour le changement d’huile de votre Volvo 144
Au préalable, au niveau du matériel, il va falloir disposer de 2 chandelles, une clé à filtre pour desserrer le filtre à huile, et peut-être une clé carrée en 8 ou 10 mm si votre Volvo 144 a ce type d’écrou de vidange (approximativement 5 euros). De plus, un bac de récupération d’huile. Aussi , un peu d’outillage de base, soit un jeu de tournevis mais aussi un jeu de clé Torx et de douilles classiques. Après, il va falloir de l’huile neuve. Veillez à prendre la bonne huile recommandée par votre constructeur dans le livret d’entretien de votre Volvo 144. Vérifiez aussi la quantité d’huile moteur à remettre dans votre Volvo 144, ce sera plus facile et plus précis que de contrôler et contrôler le niveau d’huile au fur à mesure du remplissage. Aussi, il va falloir que vous preniez un filtre à huile adapté, très facile à trouver sur internet. Et en terme de timing, prenez un minimum d’une bonne heure dans le cas où vous êtes mécano débutant.
Les étapes pour changer l’huile de votre Volvo 144?
Tout d’abord, montez dans votre Volvo 144 et allez faire un tour pour monter l’huile moteur en température. C’est pour la rendre plus fluide pour la vidanger et de mettre les saletés en suspension pour qu’elles s’écoulent avec l’huile. Puis, mettez en place votre Volvo 144 sur chandelles en pensant à bien bloquer les roues ainsi que le freinage à main. Et ensuite, mettez-vous sous votre Volvo 144 et si vous avez une protection plastique, vous allez pouvoir l’enlever avec un tournevis tête classique ou torx. Lorsque la protection plastique est enlevée, vous allez voir le carter d’huile moteur. Trouvez l’écrou de changement d’huile, il est soit sous le carter soit sur les côtés. À présent, ouvrez le capot de votre Volvo 144, ouvrez le bouchon de remplissage d’huile moteur, puis prenez votre bac de récupération et dévissez l’écrou de vidange en ayant mis le bac en dessous avant. Veillez à desserrer lentement, sans forcer ou choquer. A l’aide de la clé adéquate bien entendu. Et, le jet d’huile risque de partir un peu sur le côté donc faites en sorte de bien mettre le bac et des protections sur le sol.Ensuite, laissez l’huile couler complètement jusqu’à avoir un goutte à goutte. Ça peut prendre un peu de temps. Mais une fois que le filet d’huile de votre Volvo 144 est très fin ou goutte. Vous pourrez en profiter pour changer le filtre à huile de votre Volvo 144. Il y a 2 possibilités, soit vous avez une cartouche filtrante dans un support à dévisser puis remonter par la suite avec la cartouche neuve. Soit c’est un filtre à huile que vous dévissez à l’aide de la clé à filtre. Si c’est coincé, traversez le filtre avec un tournevis pour faire levier. Attention, il y a de l’huile dedans, donc quand vous allez le retirer, ça va couler, donc n’oubliez pas de placer de quoi récupérer l’huile usagée en dessous.Maintenant, mettez en place le nouveau filtre ou la nouvelle cartouche et vissez. Pensez-bien à huiler le joint intégré afin de rendre l’ensemble hermétique. Et surtout, plus facile à desserrer pour la vidange future. Pour le serrage, on se cale en butée et on sert d’un demi tour maximum.Pour finir, on resserre l’écrou de vidange sur le carter moteur sans trop forcer pour ne pas abîmer le carter de votre Volvo 144. On resserre de trois-quart de tours pour serrer le joint de l’écrou de vidange, sans forcer. Si besoin, changez le joint sur votre bouchon de vidange. Ensuite, munissez-vous de la nouvelle huile ainsi que d’un entonnoir, puis remplissez la contenance d’huile moteur recommandé par votre constructeur. Si vous ne trouvez pas, remplissez d’abord 4 litres et contrôlez à la jauge d’huile. Pour finir le remplissage, remplissez par tranche de 25 à 50 cl en controlant à un coup de jauge d’huile à chaque fois. Faites gaffe à ne pas surpasser le niveau max, on dénombre que 20 cl entre le minimum et le maximum. Pour finir, fermez le tout et laissez tourner votre moteur quelques minutes, puis contrôlez le niveau d’huile moteur. N’oubliez pas de recycler votre huile usagée ainsi que votre filtre à huile. Puis mettre à zéro votre indicateur de maintenance via le manuel constructeur. Si tout est bon, votre Volvo 144 peut repartir sur la route!
