Comment faire la vidange de sa Volkswagen Derby?
Avant tout, la vidange est une opération de maintenance inévitable et primordiale pour votre Volkswagen Derby. Évidemment, chez un garagiste, il existe environ tous les prix. Mais en pratique, à le faire soi-même, vous allez pouvoir comptez environ 60 euros. Évidemment quand votre véhicule est quasi neuf, vous préfererez le concessionnaire. Cependant, après un certain temps, pas besoin de payer si cher pour une intervention si simple. C’est pourquoi on a décider de vous concevoir un mode d’emploi de sorte que vous puissiez faire la vidange votre Volkswagen Derby par vous-même!
Ce qu’il faut prévoir pour la vidange du moteur de votre Volkswagen Derby
D’abord, au niveau de l’outillage, il va falloir disposer de 2 chandelles, une clé à filtre pour défaire le filtre, et probablement une clé carrée en 8/10 mm si votre Volkswagen Derby a ce genre d’écrou de vidange moteur (environ 5 euros). Et en plus, un bac pour récuperer l’huile usagée. Puis, un peu d’outillage de base, c’est à dire un jeu de tournevis mais aussi un jeu de clé type Torx et de douilles classiques. Après, il va falloir de l’huile moteur neuve. Faites gaffe à prendre la bonne huile conseillée par votre constructeur dans le livret d’entretien de votre Volkswagen Derby. Vérifiez aussi la quantité d’huile à mettre dans votre Volkswagen Derby, ce sera plus facile et plus exact que de contrôler et contrôler le niveau d’huile petit à petit au long du remplissage. Également, il faut que vous preniez un filtre adapté, très facile à trouver sur internet. Au niveau du temps, prenez un minimum d’une bonne heure dans le cas où vous êtes novice.
La methodologie pour changer l’huile de votre Volkswagen Derby?
Avant tout, montez dans votre Volkswagen Derby et partez faire un tour pour monter l’huile moteur en température. C’est pour la rendre plus fluide pour la vider et de mettre les saletés en suspension afin qu’elles s’écoulent avec l’huile. Ensuite, placez votre Volkswagen Derby sur chandelles en bloquant les roues ainsi que le frein à main. Puis, mettez-vous sous votre Volkswagen Derby et si vous voyez un cache plastique, vous devez la retirer avec un tournevis tête classique ou torx. Quand le cache plastique est enlevée, vous allez apercevoir le carter d’huile. Trouvez le bouchon de changement d’huile, il est soit en dessous du carter soit sur les côtés. Maintenant, ouvrez le capot de votre Volkswagen Derby, ouvrez le bouchon de remplissage d’huile, puis prenez votre bac de récupération et dévissez le bouchon de vidange en ayant mis le bac en dessous avant. Faites gaffe à desserrer lentement, sans forcer ou bien choquer. A l’aide de la clé adéquate bien évidemment. Aussi, le jet d’huile risque de partir un peu en biais donc faites en sorte de bien mettre le bac et des protections au sol.Ensuite, laissez l’huile de vidange couler entièrement jusqu’à avoir un goutte à goutte. Ça peut prendre un peu de temps. Mais quand le filet d’huile de votre Volkswagen Derby se trouve être très fin ou goutte. Vous pouvez en profiter pour remplacer le filtre à huile de votre Volkswagen Derby. Il existe 2 possibilités, soit vous avez là, une cartouche filtrante dans un support qu’il va falloir dévisser puis remettre par la suite avec la nouvelle. Soit c’est un filtre que vous démontez à l’aide de la clé à filtre. Si c’est coincé, transpercez le filtre à huile avec un tournevis pour faire levier. Attention, quand vous allez l’enlever, ça va couler, donc veillez à placer de quoi récupérer l’huile en dessous.Désormais, placez le nouveau filtre ou bien la nouvelle cartouche et vissez. Pensez à graisser le joint intégré afin de rendre le tout hermétique. Qui plus est, plus facile à dévisser pour la vidange future. Pour le serrage, on se met en butée et on sert 1/2 tour maximum.Pour finir, on resserre l’écrou de vidange sur le carter moteur sans forcer pour ne pas abîmer le carter de votre Volkswagen Derby. On serre de ¾ de tours pour presser le joint de l’écrou de vidange, sans forcer. Si nécessaire, changez le joint sur votre bouchon de vidange. Ensuite, prenez la nouvelle huile ainsi que d’un entonnoir, puis remplissez la contenance d’huile conseillé par votre constructeur. Dans le cas où vous ne savez pas, versez dans un premier temps 4 litres et checkez à la jauge d’huile. Pour finir le remplissage d’huile, remplissez par coup de 25 à 50 cl en controlant à un coup de jauge d’huile à chaque fois. Faites gaffe à ne pas surpasser le niveau max, il y a que 20 cl entre le min et le maximum. Enfin, fermez le tout et allumez votre moteur le temps de le faire chauffer, puis contrôlez le niveau d’huile. Veillez à recycler votre huile ainsi que votre filtre à huile. Puis remettre à zéro votre indicateur d’entretien grâce au manuel constructeur. Si tout est bon, votre Volkswagen Derby peut partir sur la voie publique!
