Comment faire pour faire la vidange de sa Saab 9-7 X?
Pour commencer, la vidange est une intervention incontournable et primordiale pour votre Saab 9-7 X. Bien entendu, chez un pro, il existe environ tous les prix. Mais en pratique, à le faire soi-même, vous pourrez comptez environ 60 . Bien entendu quand votre véhicule est dans ses premières années, vous préfererez le garage. Cependant, après un certain temps, il est inutile de dépenser autant pour une maintenance si facile. C’est pourquoi on a décider de vous réaliser un mode d’emploi de manière à ce que vous puissiez faire la vidange votre Saab 9-7 X par vous-même!
Les choses à prévoir pour la vidange moteur de votre Saab 9-7 X
Pour commencer, au niveau du matériel, il faut disposer de 2 chandelles, une clé à ruban pour desserrer le filtre à huile, et probablement une clé carrée en 8/10 millimètres si votre Saab 9-7 X a ce type de bouchon de vidange moteur (environ Cinq euros). De plus, un bac de récupération d’huile. Puis, des outils de base, soit un jeu de tournevis et un jeu de clé Torx et de douilles classiques. Après, il faut de l’huile de vidange neuve. Faites bien attention à prendre la bonne huile recommandée par votre constructeur dans le livret d’entretien de votre Saab 9-7 X. Vérifiez aussi la quantité d’huile à mettre dans votre Saab 9-7 X, ce sera plus simple et plus exact que de vérifier et contrôler le niveau d’huile au fur à mesure du remplissage. Aussi, il va falloir que vous preniez un filtre à huile adapté, très simple à trouver en ligne. Au niveau du temps, comptez une bonne heure si vous êtes mécano débutant.
Les étapes pour vidanger votre Saab 9-7 X?
Tout d’abord, montez dans votre Saab 9-7 X et partez rouler pour faire chauffer l’huile moteur. Cela a pour but de la rendre plus liquide pour la vidanger et de remuer les crasses en suspension afin qu’elles s’évacuent. Par la suite, mettez en place votre Saab 9-7 X sur chandelles en pensant à bien bloquer les roues ainsi que le freinage à main. Puis, mettez-vous sous votre Saab 9-7 X et si vous voyez une protection plastique, vous devez l’enlever avec un tournevis tête classique ou torx. Quand la protection plastique est retirée, vous allez apercevoir le carter d’huile. Trouvez le bouchon de changement d’huile, il se trouve soit en dessous du carter soit sur les côtés. À présent, ouvrez le capot de votre Saab 9-7 X, dévissez le bouchon de remplissage d’huile, puis munissez-vous de votre bac de récupération et desserrez le bouchon de vidange en ayant mis le bac en dessous avant. N’oubliez pas de desserrer lentement, sans forcer ou bien choquer. A l’aide de la clé adéquate bien évidemment. Aussi, le jet va partir un peu sur le côté ainsi assurez-vous de bien placer le bac et des protections sur le sol.Ensuite, laissez l’huile moteur couler complètement jusqu’à avoir un goutte à goutte. Cela peut prendre un peu de temps. Mais une fois que le filet d’huile de votre Saab 9-7 X se trouve être très fin ou goutte. Vous allez en profiter pour remplacer le filtre à huile de votre Saab 9-7 X. Il y a 2 méthodes, soit vous avez une cartouche filtrante avec support à desserrer puis remettre par la suite avec la nouvelle. Soit c’est un filtre à huile que vous dévissez à l’aide de la clé à ruban. Si c’est coincé, transpercez le filtre à huile avec un tournevis afin d’avoir plus de force pour tourner. Petite mise en garde, quand vous allez l’enlever, ça va couler, ainsi veillez à placer de quoi récupérer l’huile en dessous.À présent, mettez en place le nouveau filtre ou bien la nouvelle cartouche et vissez. Pensez-bien à lubrifier le joint intégré de sorte à rendre le tout hermétique. Et surtout, plus simple à desserrer pour la vidange d’après. Pour le serrage, on se met en butée puis on sert d’un demi tour maximum.Finalement, on resserre l’écrou de vidange sur le carter sans trop forcer pour ne pas endommager le carter de votre Saab 9-7 X. On serre de trois-quart de tours pour serrer le joint du bouchon de vidange, sans forcer. Si besoin, mettez un nouveau joint sur votre bouchon de vidange. Plus tard, prenez la nouvelle huile ainsi que d’un entonnoir, puis versez la contenance d’huile conseillé par votre constructeur. Dans le cas où vous ne savez pas, versez d’abord 4 litres et vérifiez à la jauge d’huile. Pour terminer le remplissage d’huile, versez par coup de 25 à 50 cl en mettant un coup de jauge d’huile à chaque fois. Attention à ne pas surpasser le niveau max, on dénombre que 20 cl entre le minimum et le maximum. Pour finir, fermez le tout et allumez votre moteur le temps de le faire chauffer, puis vérifiez le niveau d’huile. Veillez à recycler votre huile usagée ainsi que votre filtre à huile. Puis remettre à zéro votre indicateur d’entretien via le manuel d’utilisation. Si tout est bon, votre Saab 9-7 X peut repartir sur la voie publique!
