Ce qu’il faut faire pour faire la vidange de sa Peugeot H2o?
Tout d’abord, la vidange est une intervention inévitable et primordiale pour votre Peugeot H2o. Évidemment, chez un pro, on trouve à peu près tous les prix. Mais en réalité, à le faire tout seul, vous pouvez comptez approximativement 60 . Évidemment quand votre véhicule est quasi neuf, vous préfererez le garagiste. Néanmoins, au bout d’un moment, il est inutile de payer si cher pour une intervention si élémentaire. C’est pourquoi nous avons décider de vous concevoir un mode d’emploi de façon à ce que vous puissiez changer l’huile votre Peugeot H2o par vous-même!
Les choses à prévoir pour la vidange de votre Peugeot H2o
Dans un premier temps, au niveau du matériel, il faut avoir deux chandelles, une clé à ruban pour défaire le filtre, et probablement une clé carrée en 8/10 millimètres si votre Peugeot H2o a ce type de bouchon de vidange moteur (approximativement Cinq euros). De plus, un bac pour récuperer l’huile usagée. Aussi , des outils de base, soit un jeu de tournevis mais aussi un jeu de clé type Torx et de douilles classiques. Juste après, il faut de l’huile de vidange neuve. Faites bien attention à prendre la bonne huile conseillée par votre constructeur dans le carnet d’entretien de votre Peugeot H2o. Examinez aussi la quantité d’huile à remettre dans votre Peugeot H2o, ce sera plus facile et plus précis que de contrôler et contrôler le niveau d’huile au fur à mesure du remplissage. Également, il va falloir que vous preniez un filtre adapté, très facile à trouver sur internet. Et en terme de timing, comptez une bonne heure dans le cas où vous êtes novice.
La methodologie pour vidanger votre Peugeot H2o?
Tout d’abord, montez dans votre Peugeot H2o et partez faire un tour pour faire chauffer l’huile moteur. C’est pour la rendre plus liquide pour la vidanger et de remuer les crasses en suspension pour qu’elles s’écoulent avec l’huile. Puis, mettez en place votre Peugeot H2o sur chandelles en pensant à bien bloquer les roues et le freinage à main. Puis, allez sous votre Peugeot H2o et si vous voyez une protection plastique, vous allez pouvoir l’enlever à l’aide d’un tournevis tête classique ou torx. Quand la protection plastique est enlevée, vous allez voir le carter d’huile. Trouvez l’écrou de vidange, il se trouve soit en dessous du carter soit sur les côtés. Désormais, ouvrez le capot de votre Peugeot H2o, ouvrez le bouchon de remplissage d’huile, puis prenez votre bac de récupération et déserrez l’écrou de vidange en ayant bien placé le bac en-dessous. Veillez à desserrer lentement, sans forcer ou choquer. Avec la bonne clé bien entendu. Et, le jet d’huile risque de partir un peu sur le côté ainsi faites en sorte de bien placer le bac et des protections sur le sol.Ensuite, laissez l’huile usagée couler totalement jusqu’à avoir un goutte à goutte. Ça peut durer un certain temps. Mais une fois que le filet d’huile de votre Peugeot H2o se trouve être très fin ou goutte. Vous allez en profiter pour remplacer le filtre à huile de votre Peugeot H2o. Il y a deux méthodes, soit vous avez une cartouche filtrante dans un support à défaire puis remettre ensuite avec la cartouche neuve. Soit c’est un filtre que vous démontez à l’aide de la clé à ruban. Si c’est bloqué, traversez le filtre à huile avec un tournevis afin d’avoir plus de force pour tourner. Petite mise en garde, quand vous allez l’enlever, ça va couler, ainsi n’oubliez pas de placer de quoi récupérer l’huile usagée en dessous.À présent, mettez en place le nouveau filtre ou la nouvelle cartouche et vissez. Pensez-bien à graisser le joint intégré afin de rendre l’ensemble hermétique. Et surtout, plus facile à dévisser pour la vidange d’après. Concernant le serrage, on se met en butée et on sert 1/2 tour maximum.Enfin, on resserre l’écrou de vidange sur le carter sans forcer pour ne pas abîmer le carter de votre Peugeot H2o. On serre de trois-quart de tours pour serrer le joint du bouchon de vidange, sans forcer. Si nécessaire, mettez un nouveau joint sur votre bouchon de vidange. Plus tard, munissez-vous de la nouvelle huile et d’un entonnoir, puis remplissez la contenance d’huile préconisé par votre constructeur. Dans le cas où vous ne trouvez pas, remplissez d’abord 4 litres et contrôlez à la jauge d’huile. Pour finir le remplissage, remplissez par coup de 25 à 50 cl en mettant un coup de jauge d’huile à chaque fois. Faites gaffe à ne pas dépasser le niveau maximum, on dénombre que 20 cl entre le min et le maximum. Pour finir, fermez le tout et laissez tourner votre moteur le temps de le faire chauffer, puis contrôlez le niveau d’huile. N’oubliez pas de recycler votre huile et votre filtre à huile. Puis remettre à zéro votre indicateur de maintenance via le manuel d’utilisation. Si tout est OK, votre Peugeot H2o peut partir sur la route!
