Ce qu’il faut faire pour faire la vidange de sa Peugeot Bipper?
Tout d’abord, la vidange est une maintenance inévitable et primordiale pour votre Peugeot Bipper. Naturellement, chez un garagiste, on trouve environ tous les prix. Mais en réalité, à le faire tout seul, vous pouvez comptez à peu près 60 . Évidemment si votre véhicule est quasi neuf, vous allez sûrement préférer le concessionnaire. Néanmoins, au bout d’un moment, il est inutile de dépenser autant pour une intervention si simple. C’est pourquoi on a décider de vous concevoir un tuto pour que vous puissiez changer l’huile votre Peugeot Bipper vous-même!
Les choses à prévoir pour la vidange d’huile de votre Peugeot Bipper
D’abord, au niveau de l’outillage, il va falloir avoir 2 chandelles, une clé à filtre pour desserrer le filtre, et peut-être une clé carrée en 8 ou 10 millimètres si votre Peugeot Bipper a ce genre d’écrou de vidange (aux alentours de Cinq euros). Et en plus, un bac pour récuperer l’huile usagée. Aussi , des outils de base, c’est à dire un jeu de tournevis et un jeu de clé en étoiles et de douilles classiques. Juste après, il va falloir de l’huile de vidange neuve. Veillez à prendre la bonne huile recommandée par votre constructeur dans le carnet d’entretien de votre Peugeot Bipper. Examinez aussi la quantité d’huile moteur à mettre dans votre Peugeot Bipper, ce sera plus simple et plus précis que de contrôler et contrôler le niveau d’huile au fur à mesure du remplissage. Aussi, il faudra que vous preniez un filtre adapté, très simple à trouver sur internet. Au niveau du temps, prenez un minimum d’une bonne heure dans le cas où vous êtes mécano débutant.
La methodologie pour faire la vidange de votre Peugeot Bipper?
Tout d’abord, montez dans votre Peugeot Bipper et partez faire un tour pour faire chauffer l’huile moteur. C’est pour la rendre plus liquide pour la changer et de mettre les saletés en suspension pour qu’elles s’évacuent. Puis, mettez en place votre Peugeot Bipper sur chandelles en bloquant les roues ainsi que le freinage à main. Puis, mettez-vous sous votre Peugeot Bipper et si vous avez un cache plastique, vous allez pouvoir l’enlever avec un tournevis. Quand la protection plastique est enlevée, vous allez apercevoir le carter d’huile moteur. Retrouvez l’écrou de vidange, il se trouve soit en dessous du carter soit sur les côtés. Maintenant, ouvrez le capot de votre Peugeot Bipper, dévissez le bouchon de remplissage d’huile moteur, puis munissez-vous de votre bac de récupération et dévissez l’écrou de vidange en ayant mis le bac en dessous avant. Veillez à dévisser lentement, sans forcer ou bien choquer. Avec la clé adéquate bien évidemment. Aussi, le jet va partir un peu en biais ainsi faites en sorte de bien placer le bac et des protections sur le sol.Puis, laissez l’huile s’écouler complètement jusqu’à avoir un goutte à goutte. Ça peut prendre un peu de temps. Mais une fois que le filet d’huile de votre Peugeot Bipper se trouve être très fin ou goutte. Vous pourrez en profiter pour remplacer le filtre à huile de votre Peugeot Bipper. Il y a 2 options, soit vous avez une cartouche filtrante dans un support qu’il va falloir desserrer puis remonter par la suite avec la cartouche neuve. Soit c’est un filtre que vous desserrez à l’aide de la clé à filtre. Si c’est bloqué, traversez le filtre avec un tournevis pour faire levier. Attention, il y a de l’huile dedans, donc quand vous allez le retirer, ça va couler, ainsi veillez à placer de quoi récupérer l’huile usagée en dessous.Maintenant, mettez en place le nouveau filtre ou bien la nouvelle cartouche et vissez. Pensez à graisser le joint intégré afin de rendre le tout hermétique. Qui plus est, plus simple à dévisser pour la vidange d’après. Concernant le serrage, on se cale en butée et on sert 1/2 tour maximum.Finalement, on serre l’écrou de vidange sur le carter sans trop forcer pour ne pas abîmer le carter de votre Peugeot Bipper. On serre de ¾ de tours pour compresser le joint du bouchon de vidange, sans forcer. Si nécessaire, changez le joint sur votre bouchon de vidange. Plus tard, munissez-vous de la nouvelle huile ainsi que d’un entonnoir, puis remplissez le volume d’huile moteur conseillé par votre constructeur. Dans le cas où vous ne savez pas, remplissez d’abord 4 litres et contrôlez à la jauge. Pour terminer le remplissage, remplissez par coup de 25 à 50 cl en mettant un coup de jauge à chaque fois. Faites gaffe à ne pas surpasser le niveau max, il y a que 20 cl entre le minimum et le maximum. Enfin, fermez le tout et laissez tourner votre moteur le temps de le faire chauffer, puis contrôlez le niveau d’huile moteur. Veillez à recycler votre huile usagée ainsi que votre filtre à huile. Puis remettre à zéro votre indicateur d’entretien grâce au manuel constructeur. Si tout est OK, votre Peugeot Bipper peut partir sur la route!
