Comment faire pour faire la vidange de sa Peugeot 508?
Tout d’abord, la vidange d’huile moteur est une intervention inévitable et basique pour votre Peugeot 508. Bien entendu, chez un spécialiste, on trouve environ tous les prix. Mais en réalité, à le faire soi-même, vous pourrez comptez à peu près 60 euros. Bien évidemment quand votre véhicule est quasi neuf, vous préfererez le concessionnaire. Cependant, au bout d’un moment, pas besoin de dépenser autant pour une intervention si simple. C’est pourquoi on a décider de vous réaliser un mode d’emploi afin que vous puissiez vidanger votre Peugeot 508 par vous-même!
Les choses à prévoir pour la vidange moteur de votre Peugeot 508
D’abord, au niveau du matériel, il faut disposer de 2 chandelles, une clé à ruban pour desserrer le filtre, et probablement une clé carrée en 8 ou 10 millimètres si votre Peugeot 508 a ce type d’écrou de vidange moteur (aux alentours de Cinq euros). Et en plus, un bac pour récuperer l’huile usagée. Puis, des outils de base, soit un jeu de tournevis mais aussi un jeu de clé en étoiles et de douilles classiques. Juste après, il faut de l’huile moteur neuve. Veillez à acheter la bonne huile conseillée par votre constructeur dans le carnet d’entretien de votre Peugeot 508. Examinez préalablement la quantité d’huile moteur à mettre dans votre Peugeot 508, ce sera plus simple et plus précis que de vérifier et contrôler le niveau d’huile au fur à mesure du remplissage. Également, il faut que vous achetiez un filtre adapté, très simple à retrouver sur internet. Et en terme de timing, prenez un minimum d’une bonne heure dans le cas où vous êtes mécano débutant.
Les étapes pour vidanger votre Peugeot 508?
Tout d’abord, montez dans votre Peugeot 508 et allez faire un tour pour monter l’huile moteur en température. C’est pour la rendre plus liquide pour la vider et de mettre les impuretés en suspension afin qu’elles s’évacuent. Par la suite, mettez en place votre Peugeot 508 sur chandelles en bloquant les roues et le frein à main. Et ensuite, allez sous votre Peugeot 508 et si vous voyez une protection plastique, vous allez pouvoir l’enlever avec un tournevis tête classique ou torx. Lorsque la protection plastique est enlevée, vous allez voir le carter d’huile moteur. Trouvez le bouchon de changement d’huile, il se trouve soit sous le carter soit sur le côté. Désormais, ouvrez le capot de votre Peugeot 508, dévissez le bouchon de remplissage d’huile moteur, puis munissez-vous de votre bac de récupération et desserrez le bouchon de vidange en ayant bien placé le bac en-dessous. Faites gaffe à desserrer lentement, sans forcer ou choquer. A l’aide de la bonne clé bien entendu. Aussi, le jet d’huile peut partir un peu sur le côté donc faites en sorte de bien mettre le bac et des protections sur le sol.Puis, laissez l’huile de vidange couler complètement jusqu’à avoir un goutte à goutte. Ça peut prendre un peu de temps. Mais une fois que le filet d’huile de votre Peugeot 508 se trouve être très fin ou goutte. Vous pouvez en profiter pour changer le filtre à huile de votre Peugeot 508. Il existe 2 possibilités, soit vous avez une cartouche filtrante dans un support qu’il va falloir dévisser puis remettre par la suite avec la cartouche neuve. Soit c’est un filtre que vous dévissez à l’aide de la clé à ruban. Si c’est bloqué, traversez le filtre avec un tournevis pour faire levier. Petite mise en garde, quand vous allez l’enlever, ça va couler, donc veillez à placer de quoi récupérer l’huile usagée en dessous.Désormais, mettez en place le nouveau filtre ou la nouvelle cartouche et vissez. Pensez-bien à huiler le joint intégré de sorte à rendre l’ensemble hermétique. Qui plus est, plus simple à dévisser pour la vidange d’après. Concernant le serrage, on se met en butée puis on sert 1/2 tour max.Pour finir, on serre l’écrou de vidange sur le carter moteur sans trop forcer pour ne pas abîmer le carter de votre Peugeot 508. On serre de ¾ de tours pour presser le joint de l’écrou de vidange, sans forcer. Si besoin, changez le joint sur votre bouchon de vidange. Ensuite, munissez-vous de la nouvelle huile et d’un entonnoir, puis versez la contenance d’huile moteur recommandé par votre constructeur. Dans le cas où vous ne savez pas, versez dans un premier temps 4 litres et vérifiez à la jauge d’huile. Pour terminer le remplissage d’huile, versez par coup de 25 à 50 cl en mettant un coup de jauge d’huile à chaque fois. Faites gaffe à ne pas dépasser le niveau maximum, il y a que 20 cl entre le min et le max. Pour finir, refermez le tout et laissez tourner votre moteur le temps de le faire chauffer, puis contrôlez le niveau d’huile moteur. Veillez à recycler votre huile usagée et votre filtre à huile. Puis remettre à zéro votre indicateur de maintenance via le manuel d’utilisation. Si tout est bon, votre Peugeot 508 peut partir sur la voie publique!
