Ce qu’il faut faire pour faire la vidange de sa Mercedes Classe M 2 Amg?
Tout d’abord, la vidange d’huile moteur est une opération de maintenance inévitable et primordiale pour votre Mercedes Classe M 2 Amg. Bien entendu, chez un professionnel, on trouve environ tous les prix. Alors qu’en pratique, à le faire tout seul, vous pourrez comptez à peu près 60 . Évidemment quand votre véhicule est dans ses premières années, vous allez sûrement préférer le garagiste. Néanmoins, au bout d’un moment, il est inutile de dépenser autant pour une manipulation si simple. C’est pourquoi nous avons décider de vous concevoir un mode d’emploi pour que vous puissiez faire la vidange votre Mercedes Classe M 2 Amg par vous-même!
Ce qu’il faut prévoir pour la vidange de votre Mercedes Classe M 2 Amg
D’abord, au niveau de l’outillage, il va falloir disposer de deux chandelles, une clé à ruban pour dévisser le filtre, et probablement une clé carrée en 8 ou 10 millimètres si votre Mercedes Classe M 2 Amg a ce genre de bouchon de vidange moteur (environ 5 euros). De plus, un bac de récupération d’huile. Aussi , des outils basique, c’est à dire un jeu de tournevis et un jeu de clé Torx et de douilles classiques. Juste après, il va falloir de l’huile moteur neuve. Faites bien attention à acheter la bonne huile conseillée par votre constructeur dans le carnet d’entretien de votre Mercedes Classe M 2 Amg. Checkez préalablement le volume d’huile moteur à mettre dans votre Mercedes Classe M 2 Amg, ce sera plus facile et plus exact que de contrôler et contrôler le niveau d’huile au fur à mesure du remplissage. Également, il faut que vous preniez un filtre adéquat, très simple à trouver en ligne. Et en terme de timing, comptez une bonne heure si vous êtes novice.
Ce qu’il faut faire pour changer l’huile de votre Mercedes Classe M 2 Amg?
Avant tout, prenez votre Mercedes Classe M 2 Amg et allez rouler pour faire chauffer l’huile moteur. C’est pour la rendre plus liquide pour la changer et de remuer les crasses en suspension pour qu’elles s’évacuent. Ensuite, mettez en place votre Mercedes Classe M 2 Amg sur chandelles en bloquant les roues et le freinage à main. Et ensuite, allez sous votre Mercedes Classe M 2 Amg et si vous avez un cache plastique, vous allez pouvoir l’enlever avec un tournevis tête classique ou torx. Lorsque le cache plastique est retirée, vous allez voir le carter d’huile moteur. Trouvez le bouchon de vidange, il se trouve soit sous le carter soit sur les côtés. À présent, ouvrez le capot de votre Mercedes Classe M 2 Amg, ouvrez le bouchon de remplissage d’huile moteur, puis munissez-vous de votre bac de récupération et dévissez le bouchon de vidange en ayant mis le bac en dessous avant. N’oubliez pas de dévisser lentement, sans forcer ou bien choquer. Avec la bonne clé bien entendu. Et, le jet d’huile va partir un peu sur le côté ainsi assurez-vous de bien placer le bac et des protections sur le sol.Puis, laissez l’huile couler totalement jusqu’à avoir un goutte à goutte. Ça peut prendre un peu de temps. Mais une fois que le filet d’huile de votre Mercedes Classe M 2 Amg est très fin ou goutte. Vous pouvez en profiter pour changer le filtre à huile de votre Mercedes Classe M 2 Amg. Il y a deux options, soit vous avez une cartouche filtrante avec support qu’il va falloir dévisser puis remonter par la suite avec la nouvelle. Soit c’est un filtre que vous desserrez à l’aide de la clé à ruban. Si c’est bloqué, transpercez le filtre à huile avec un tournevis pour faire levier. Petite mise en garde, quand vous allez l’enlever, ça va couler, ainsi n’oubliez pas de placer de quoi récupérer l’huile usagée en dessous.Maintenant, mettez en place le nouveau filtre ou bien la nouvelle cartouche et vissez. Pensez-bien à huiler le joint intégré en vue de rendre le tout hermétique. Et surtout, plus simple à dévisser pour la vidange d’après. Pour le serrage, on se cale en butée et on sert 1/2 tour max.Enfin, on resserre l’écrou de vidange sur le carter moteur sans trop forcer pour ne pas endommager le carter de votre Mercedes Classe M 2 Amg. On serre de trois-quart de tours pour serrer le joint du bouchon de vidange, sans forcer. Si nécessaire, changez le joint sur votre bouchon de vidange. Ensuite, prenez la nouvelle huile et d’un entonnoir, puis versez la contenance d’huile moteur préconisé par votre constructeur. Dans le cas où vous ne savez pas, remplissez dans un premier temps 4 litres et contrôlez à la jauge. Pour terminer le remplissage, versez par coup de 25 à 50 cl en controlant à un coup de jauge à chaque fois. Faites gaffe à ne pas surpasser le niveau maximum, il y a que 20 cl entre le min et le max. Pour finir, fermez le tout et laissez tourner votre moteur quelques minutes, puis vérifiez le niveau d’huile moteur. Veillez à recycler votre huile usagée et votre filtre à huile. Puis mettre à zéro votre indicateur de maintenance grâce au manuel constructeur. Si tout est OK, votre Mercedes Classe M 2 Amg peut partir sur la route!
