Quelle est la technique pour faire la vidange de sa Mercedes Classe E?
Pour commencer, la vidange d’huile moteur est une opération de maintenance incontournable et basique pour votre Mercedes Classe E. Bien sûr, chez un professionnel, on trouve environ tous les prix. Mais en réalité, à le réaliser tout seul, vous pourrez comptez à peu près 60 euros. Évidemment quand votre véhicule est quasi neuf, vous allez sûrement préférer le garagiste. Néanmoins, après un certain temps, il est inutile de payer si cher pour une opération si élémentaire. C’est pourquoi on a décider de vous préparer un guide afin que vous puissiez changer l’huile votre Mercedes Classe E par vous-même!
Les choses à prévoir pour le changement d’huile de votre Mercedes Classe E
D’abord, au niveau de l’outillage, il va falloir disposer de 2 chandelles, une clé à ruban pour desserrer le filtre à huile, et probablement une clé carrée en 8/10 mm si votre Mercedes Classe E a ce genre d’écrou de vidange moteur (approximativement 5 euros). Et en plus, un bac de récupération d’huile. Puis, des outils basique, c’est à dire un jeu de tournevis et un jeu de clé en étoiles et de douilles classiques. Juste après, il va falloir de l’huile neuve. Faites bien attention à prendre la bonne huile conseillée par votre fabricant dans le livret d’entretien de votre Mercedes Classe E. Vérifiez aussi le volume d’huile à mettre dans votre Mercedes Classe E, ce sera plus facile et plus précis que de contrôler et contrôler le niveau d’huile au fur à mesure du remplissage. Aussi, il va falloir que vous achetiez un filtre à huile adapté, très simple à trouver en ligne. Au niveau du temps, prenez un minimum d’une bonne heure si vous êtes novice.
Les étapes pour faire la vidange de votre Mercedes Classe E?
Tout d’abord, prenez votre Mercedes Classe E et allez faire un tour pour monter l’huile moteur en température. C’est pour la rendre plus liquide pour la changer et de mettre les saletés en suspension afin qu’elles s’évacuent. Par la suite, mettez en place votre Mercedes Classe E sur chandelles en bloquant les roues et le frein à main. Puis, mettez-vous sous votre Mercedes Classe E et si vous voyez une protection plastique, vous devez la retirer à l’aide d’un tournevis tête classique ou torx. Quand le cache plastique est retirée, vous allez apercevoir le carter d’huile. Retrouvez l’écrou de vidange, il se trouve soit sous le carter soit sur le côté. Maintenant, ouvrez le capot de votre Mercedes Classe E, ouvrez le bouchon de remplissage d’huile, puis prenez votre bac de récupération et desserrez l’écrou de vidange en ayant bien placé le bac en-dessous. Faites gaffe à desserrer lentement, sans forcer ou bien choquer. Avec la bonne clé bien évidemment. Et, le jet d’huile va partir un peu sur le côté ainsi faites en sorte de bien mettre le bac et des protections au sol.Ensuite, laissez l’huile usagée couler entièrement jusqu’à avoir un tout petit filet. Ça peut prendre un peu de temps. Mais quand le filet d’huile de votre Mercedes Classe E est très fin ou goutte. Vous allez en profiter pour remplacer le filtre à huile de votre Mercedes Classe E. Il existe 2 techniques, soit vous avez une cartouche filtrante dans un support à retirer puis remettre par la suite avec la cartouche neuve. Soit c’est un filtre à huile que vous démontez à l’aide de la clé à ruban. Si c’est bloqué, traversez le filtre à huile avec un tournevis pour faire levier. Attention, quand vous allez l’enlever, ça va couler, ainsi veillez à placer de quoi récupérer l’huile usagée en dessous.À présent, mettez en place le nouveau filtre ou bien la nouvelle cartouche et vissez. Pensez-bien à huiler le joint intégré afin de rendre l’ensemble hermétique. Et surtout, plus simple à dévisser pour la vidange d’après. Concernant le serrage, on se cale en butée et on sert 1/2 tour maximum.Enfin, on serre l’écrou de vidange sur le carter moteur sans trop forcer pour ne pas endommager le carter de votre Mercedes Classe E. On serre de ¾ de tours pour serrer le joint de l’écrou de vidange, sans forcer. Si nécessaire, changez le joint sur votre bouchon de vidange. Ensuite, prenez la nouvelle huile et d’un entonnoir, puis versez la contenance d’huile conseillé par votre fabricant. Si vous ne trouvez pas, versez dans un premier temps 4 litres et contrôlez à la jauge. Pour finir le remplissage d’huile, versez par coup de 25 à 50 cl en controlant à un coup de jauge à chaque fois. Attention à ne pas surpasser le niveau max, on dénombre que 20 cl entre le min et le maximum. Enfin, refermez le tout et laissez tourner votre moteur quelques minutes, puis contrôlez le niveau d’huile. N’oubliez pas de recycler votre huile et votre filtre à huile. Puis remettre à zéro votre indicateur d’entretien grâce au manuel d’utilisation. Si tout est bon, votre Mercedes Classe E peut partir sur la voie publique!
