Comment faire pour faire la vidange de sa Dacia Sandero?
Pour commencer, la vidange d’huile moteur est une maintenance incontournable et primordiale pour votre Dacia Sandero. Évidemment, chez un spécialiste, il existe environ tous les prix. Alors qu’en réalité, à le faire soi-même, vous pouvez comptez à peu près 60 euros. Bien évidemment si votre véhicule est dans ses premières années, vous préfererez le concessionnaire. Néanmoins, au bout d’un moment, pas besoin de dépenser autant pour une opération si facile. C’est pourquoi nous avons décider de vous réaliser un tuto de sorte que vous puissiez faire la vidange votre Dacia Sandero vous-même!
Ce qu’il faut prévoir pour la vidange moteur de votre Dacia Sandero
Pour commencer, au niveau du matériel, il faut avoir 2 chandelles, une clé à filtre pour dévisser le filtre, et peut-être une clé carrée en 8 ou 10 millimètres si votre Dacia Sandero a ce type d’écrou de vidange (aux alentours de Cinq euros). Et en plus, un bac pour récuperer l’huile usagée. Aussi , des outils basique, soit un jeu de tournevis et un jeu de clé type Torx et de douilles classiques. Après, il faut de l’huile moteur neuve. Faites bien attention à acheter la bonne huile conseillée par votre fabricant dans le livret d’entretien de votre Dacia Sandero. Inspectez préalablement la quantité d’huile moteur à mettre dans votre Dacia Sandero, ce sera plus simple et plus exact que de vérifier et contrôler le niveau d’huile au fur à mesure du remplissage. Également, il faudra que vous achetiez un filtre adapté, très facile à retrouver sur internet. Au niveau du temps, comptez une bonne heure si vous êtes novice.
La methodologie pour vidanger votre Dacia Sandero?
Tout d’abord, prenez votre Dacia Sandero et allez rouler pour monter l’huile moteur en température. Cela a pour but de la rendre plus fluide pour la vider et de mettre les impuretés en suspension afin qu’elles s’écoulent avec l’huile. Par la suite, placez votre Dacia Sandero sur chandelles en bloquant les roues et le frein à main. Puis, mettez-vous sous votre Dacia Sandero et si vous voyez une protection plastique, vous devez la retirer à l’aide d’un tournevis. Quand la protection plastique est enlevée, vous allez apercevoir le carter d’huile moteur. Retrouvez l’écrou de vidange, il est soit en dessous du carter soit sur les côtés. Maintenant, ouvrez le capot de votre Dacia Sandero, ouvrez le bouchon de remplissage d’huile moteur, puis prenez votre bac de récupération et déserrez l’écrou de vidange en ayant bien placé le bac en-dessous. Faites gaffe à dévisser lentement, sans forcer ou choquer. Avec la clé adéquate bien évidemment. Aussi, le jet d’huile va partir un peu en biais ainsi assurez-vous de bien placer le bac et des protections sur le sol.Puis, laissez l’huile de vidange couler entièrement jusqu’à avoir un goutte à goutte. Cela peut durer un certain temps. Mais une fois que le filet d’huile de votre Dacia Sandero est très fin ou goutte. Vous allez en profiter pour remplacer le filtre à huile de votre Dacia Sandero. Il existe 2 options, soit vous avez une cartouche filtrante dans un support qu’il va falloir desserrer puis remonter ensuite avec la nouvelle. Soit c’est un filtre que vous dévissez à l’aide de la clé à filtre. Si c’est bloqué, traversez le filtre avec un tournevis afin d’avoir plus de force pour tourner. Petite mise en garde, il y a de l’huile dedans, donc quand vous allez le retirer, ça va couler, ainsi veillez à placer de quoi récupérer l’huile en dessous.Maintenant, placez le nouveau filtre ou la nouvelle cartouche et vissez. Pensez-bien à huiler le joint intégré de sorte à rendre l’ensemble hermétique. Et surtout, plus facile à desserrer pour la vidange future. Pour le serrage, on se met en butée et on sert 1/2 tour max.Enfin, on resserre l’écrou de vidange sur le carter sans forcer pour ne pas endommager le carter de votre Dacia Sandero. On serre de ¾ de tours pour presser le joint du bouchon de vidange, sans forcer. Si besoin, changez le joint sur votre bouchon de vidange. Plus tard, munissez-vous de la nouvelle huile et d’un entonnoir, puis remplissez la contenance d’huile moteur conseillé par votre fabricant. Dans le cas où vous ne trouvez pas, versez d’abord 4 litres et checkez à la jauge. Pour finir le remplissage, remplissez par coup de 25 à 50 cl en controlant à un coup de jauge à chaque fois. Faites gaffe à ne pas dépasser le niveau maximum, il y a que 20 cl entre le minimum et le max. Finalement, refermez le tout et laissez tourner votre moteur quelques minutes, puis vérifiez le niveau d’huile moteur. N’oubliez pas de recycler votre huile usagée et votre filtre à huile. Puis remettre à zéro votre indicateur de maintenance grâce au manuel d’utilisation. Si tout est bon, votre Dacia Sandero peut repartir sur la route!
