De quelle façon faire la vidange de sa Audi S5back (2e Generation)?
Premièrement, la vidange est une intervention incontournable et primordiale pour votre Audi S5back (2e Generation). Bien entendu, chez un professionnel, il existe à peu près tous les prix. Alors qu’en réalité, à le réaliser tout seul, vous allez pouvoir comptez approximativement 60 . Bien évidemment quand votre véhicule est quasi neuf, vous allez sûrement préférer le garagiste. Mais, au bout d’un moment, il est inutile de payer si cher pour une maintenance si facile. C’est pourquoi on a décider de vous préparer un tutoriel de sorte que vous puissiez faire la vidange votre Audi S5back (2e Generation) vous-même!
Les choses à prévoir pour le changement d’huile de votre Audi S5back (2e Generation)
D’abord, au niveau du matériel, il va falloir avoir 2 chandelles, une clé à filtre pour desserrer le filtre à huile, et probablement une clé carrée en 8 ou 10 millimètres si votre Audi S5back (2e Generation) a ce genre d’écrou de vidange (aux alentours de 5 euros). Et en plus, un bac pour récuperer l’huile usagée. Aussi , un peu d’outillage de base, soit un jeu de tournevis mais aussi un jeu de clé type Torx et de douilles classiques. Après, il va falloir de l’huile de vidange neuve. Faites gaffe à acheter la bonne huile recommandée par votre constructeur dans le carnet d’entretien de votre Audi S5back (2e Generation). Examinez aussi le volume d’huile moteur à mettre dans votre Audi S5back (2e Generation), ce sera plus simple et plus exact que de vérifier et contrôler le niveau d’huile petit à petit au long du remplissage. Également, il faudra que vous preniez un filtre à huile adéquat, très facile à trouver en ligne. Au niveau du temps, prenez un minimum d’une bonne heure dans le cas où vous êtes novice.
Les étapes pour faire la vidange de votre Audi S5back (2e Generation)?
Premièrement, prenez votre Audi S5back (2e Generation) et partez rouler pour faire chauffer l’huile moteur. C’est pour la rendre plus liquide pour la vidanger et de mettre les crasses en suspension pour qu’elles s’évacuent. Par la suite, mettez en place votre Audi S5back (2e Generation) sur chandelles en bloquant les roues et le frein à main. Et ensuite, mettez-vous sous votre Audi S5back (2e Generation) et si vous avez un cache plastique, vous allez pouvoir l’enlever à l’aide d’un tournevis tête classique ou torx. Quand le cache plastique est retirée, vous allez apercevoir le carter d’huile moteur. Retrouvez l’écrou de changement d’huile, il est soit sous le carter soit sur les côtés. Désormais, ouvrez le capot de votre Audi S5back (2e Generation), ouvrez le bouchon de remplissage d’huile moteur, puis prenez votre bac de récupération et dévissez l’écrou de vidange en ayant mis le bac en dessous avant. Faites gaffe à desserrer lentement, sans forcer ou choquer. A l’aide de la bonne clé bien entendu. Et, le jet d’huile va partir un peu en biais ainsi faites en sorte de bien mettre le bac et des protections sur le sol.Ensuite, laissez l’huile moteur couler entièrement jusqu’à avoir un tout petit filet. Ça peut durer un certain temps. Mais une fois que le filet d’huile de votre Audi S5back (2e Generation) se trouve être très fin ou goutte. Vous pouvez en profiter pour changer le filtre à huile de votre Audi S5back (2e Generation). Il y a 2 possibilités, soit vous avez là, une cartouche filtrante avec support qu’il va falloir desserrer puis remonter ensuite avec la cartouche neuve. Soit c’est un filtre à huile que vous enlevez à l’aide de la clé à filtre. Si c’est bloqué, transpercez le filtre avec un tournevis afin d’avoir plus de force pour tourner. Petite mise en garde, quand vous allez l’enlever, ça va couler, ainsi veillez à placer de quoi récupérer l’huile en dessous.Maintenant, mettez en place le nouveau filtre ou la nouvelle cartouche et vissez. Pensez-bien à graisser le joint intégré en vue de rendre le tout hermétique. Qui plus est, plus facile à dévisser pour la vidange d’après. Pour le serrage, on se met en butée et on sert 1/2 tour max.Enfin, on serre l’écrou de vidange sur le carter sans trop forcer pour ne pas abîmer le carter de votre Audi S5back (2e Generation). On resserre de trois-quart de tours pour presser le joint du bouchon de vidange, sans forcer. Si besoin, changez le joint sur votre bouchon de vidange. Plus tard, munissez-vous de la nouvelle huile et d’un entonnoir, puis versez le volume d’huile moteur recommandé par votre constructeur. Dans le cas où vous ne connaissez pas, versez dans un premier temps 4 litres et contrôlez à la jauge. Pour terminer le remplissage, versez par tranche de 25 à 50 cl en mettant un coup de jauge à chaque fois. Attention à ne pas dépasser le niveau max, il y a que 20 cl entre le min et le max. Finalement, fermez le tout et laissez tourner votre moteur le temps de le faire chauffer, puis vérifiez le niveau d’huile moteur. N’oubliez pas de recycler votre huile et votre filtre à huile. Puis remettre à zéro votre indicateur d’entretien via le manuel constructeur. Si tout est OK, votre Audi S5back (2e Generation) peut partir sur la voie publique!
